Réglage Du Roulement De Pivot De Roue Pivotante; Entretien Du Système De Refroidissement; Nettoyage De La Protection Du Moteur Et Du Refroidisseur D'huile; Nettoyage Des Ailettes De Refroidissement Du Moteur - Toro Z Master Z500 Manuel De L'utilisateur

Réglage du roulement de pivot
de roue pivotante
Périodicité des entretiens: Toutes les 500 heures ou
au moment du remisage, la première
échéance prévalant.
1. Désengagez la PDF, placez les leviers de commande
de déplacement à la position de verrouillage au point
mort et serrez le frein de stationnement.
2. Avant de quitter la position de conduite, coupez le
moteur, enlevez la clé de contact et attendez l'arrêt
de toutes les pièces mobiles.
3. Retirez le capuchon antipoussière de la roue
pivotante et serrez le contre-écrou (Figure 53).
Figure 53
1. Rondelles élastiques
2. Contre-écrou
4. Continuez de serrer le contre-écrou jusqu'à ce que les
rondelles élastiques soient aplaties, puis desserrez-le
de 1/4 de tour pour obtenir la précharge correcte
des roulements (Figure 53).
Important: Veillez à placer les rondelles comme
illustré (Figure 53).
5. Remettez le capuchon antipoussière en place
(Figure 53).
3. Capuchon antipoussière
Entretien du système de
refroidissement
Nettoyage de la protection
du moteur et du refroidisseur
d'huile
Périodicité des entretiens: À chaque utilisation ou une
fois par jour
Avant chaque utilisation, contrôlez et nettoyez la
protection du moteur et le refroidisseur d'huile. Enlevez
l'herbe, les saletés et autres débris éventuellement
accumulés sur la protection du refroidisseur d'huile et
celle du moteur (Figure 54 et Figure 55).
1. Protection du moteur
2. Refroidisseur d'huile
Nettoyage des ailettes de
refroidissement du moteur
Périodicité des entretiens: Toutes les 100 heures
Nettoyez la surface autour du carburateur, des leviers
de régulateur et de la timonerie. Cela permet d'assurer
un refroidissement correct des pompes et moteurs
hydrauliques et du moteur, et réduit les risques de
surchauffe et de dégâts mécaniques.
1. Retirez le carénage du moteur.
2. Nettoyez les ailettes de refroidissement du moteur.
3. Remettez en place le carénage du moteur.
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Figure 54