Dometic TEC29 Instructions De Montage page 102

Allacciamento elettrico del generatore
10.3 Collegamento da 230 V
A
AVVISO!
 Collegare all'impianto elettrico del veicolo un relè o un commu-
tatore per non danneggiare il generatore, se la rete elettrica
viene collegata.
 Assicurarsi che l'impianto elettrico sia installato nel modo
seguente:
– rete TN:
il conduttore neutro deve essere cavallottato con il condut-
tore di protezione PE al morsetto mediante un ponticello di
sezione non inferiore a 2,5 mm
protezione dallo spegnimento automatico siano installati un
interruttore salvavita (interruttore differenziale 30mA) e una
protezione di sovraccarico onnipolare (ad es. un interrut-
tore di potenza, 13 A).
– rete IT:
Assicurarsi che sia installata una protezione dall'isola-
mento e una protezione di sovraccarico onnipolare (ad es.
un interruttore di potenza, 13 A).
 Collegare il generatore in modo che sia prioritario il più possi-
bile nei confronti della rete elettrica.
➤ Fare passare il cavo di collegamento da 230 V attraverso la canalina pas-
sacavo nell'alloggiamento e collegarlo ai morsetti da 230 V (per TEC29:
fig. e 7, pagina 10, per TEC29LPG: fig. f 6, pagina 10).
➤ Collegare il cavo di terra al collegamento di massa (per TEC29: fig. e 6,
pagina 10, per TEC29LPG: fig. f 7, pagina 10).
10.4 Collegamento del caricatore per batterie
➤ Collegare il polo positivo della batteria con un cavo della sezione di
2,5 mm² al collegamento da 12 V del caricatore per batterie (per TEC29:
fig. e 5, pagina 10, per TEC29LPG: fig. f 8, pagina 10).
➤ Se la batteria da caricare non è contemporaneamente anche batteria di
avviamento, è necessario collegare il polo negativo della batteria da cari-
care al collegamento a massa del generatore (fig. g 1, pagina 11).
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TEC29, TEC29LPG
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. Assicurarsi che per la
IT