Fonctions De Base De L'hélicoptère; Caractéristiques Techniques; Périmètre De Livraison / Pièces Détachées - Carson APACHE 2CH Notice D'utilisation

Fonctions de base de l'hélicoptère
Les fonctions suivantes sont commandées via les manettes
de commande de l'émetteur à main.
Pour chaque fonction de commande se trouve sur l'émetteur
un correcteur, qui permet de légers décalages de la position
neutre.
Fonction de l'angle de pas
La fonction de l'angle de pas dirige la hauteur de vol de cet héli-
coptère à l'aide de la modification conjointe des vitesses de rota-
tion des deux rotors. La commande se fait avec la manette de
gauche. Elle se déplace pour ce faire progressivement vers l'avant
ou l'arrière. Contrairement aux autres fonctions de commande,
cette manette ne revient pas automatiquement en position neu-
tre. Si la manette est en butée à l'arrière, les deux moteurs sont
coupés et les rotors sont à l'arrêt. Si la manette est poussée vers
l'avant, les moteurs se mettent en route et les pales se mettent à
tourner de plus en plus vite à mesure que la manette avance.
En position au milieu, l'hélicoptère doit se trouver en vol stationnaire.
Fonction de direction
La fonction de direction entraîne une rotation du modèle réduit autour de son axe de lacet. Comme l'hélicoptère possède
deux rotors contrarotatifs, quand ils tournent à la même vitesse de rotation, il ne se crée pas de couple de rotation autour
de l'axe de lacet. C'est pourquoi l'hélicoptère ne nécessite pas de rotor anticouple pour se stabiliser. Pour permettre au
modèle réduit de tourner autour de son axe de lacet, les rotors doivent donc tourner avec des vitesses de rotation légère-
ment différentes. Le couple de rotation qui en résulte fait tourner l'hélicoptère.
Quand le rotor de commande tourne légèrement moins vite par rapport au rotor de sustentation, le couple de rotation du
rotor de sustentation est supérieur, l'hélicoptère tourne en direction de la rotation du rotor de commande autour de l'axe de
lacet. En cas de vitesse de rotation du rotor de commande supérieure, le couple de rotation du rotor de sustentation est
inférieur à celui du rotor de commande, l'hélicoptère tourne en direction de la rotation du rotor de sustentation.
La commande de la fonction de direction se fait avec la manette de droite. Quand la manette est déplacée vers la gauche,
l'avant du fuselage se tourne vers la gauche. Quand la manette est déplacée vers la gauche, il se tourne vers la gauche.
Caractéristiques techniques
Diamètre du rotor principal
Longueur totale
Poids en vol
Chargeur avec adaptateur en¿ chable
Périmètre de livraison
- Modèle monté, prêt à voler
- Capot de cabine, monté
- Emetteur à main, 2 canaux, 27 MHz
- Batterie NiMH, 4V/350 mAh
- Chargeur avec adaptateur en¿ chable
- Gyroscope, monté dans le récepteur
- 4 pales de rotor de rechange
- Mode d'emploi
32 CARSON Apache 2CH 507001
350 mm
360 mm
env. 237 g
Entrée : 230 V / AC, 50 Hz
Sortie : 8,4V/1A
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