Suspension Indépendante (Si); Démontage - CAMSO UTV 4S1 Manuel De L'utilisateur

RÉGLAGES
SUSPENSION INDÉPENDANTE (SI)
• Le bras stabilisateur (1) doit être fixé à l'ancrage
arrière (2) installé sur le véhicule. Figure 16.
NOTE : L'ancrage arrière (2) installé sur le véhicule peut
différer de celui montré dans l'illustration.
Figure 16
• Desserrer les boulons (1) et (2) de l'ancrage
antirotation pour permettre à la plaque de
support (3) de pivoter sur son axe. Figure 17.
Figure 17
• Ajuster la longueur de l'embout à rotule (1) en
tournant l'écrou au bras stabilisateur jusqu'à ce
que le cône de caoutchouc (2) touche légèrement
le support pivotant (3). Voir la Figure 18.
Figure 18
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Principes de réglage (Systèmes arrière) :
• Un mauvais ajustement comprime et déforme
le cône de caoutchouc au bras stabilisateur. Le
ressort est difficile ou impossible à tourner à la
main au bras stabilisateur.
• Resserrer le contre-écrou (1) à un couple de 40
N•m (30 lb•pi). Voir Figure 19.
ATTENTION : Respecter le couple recommandé
lors du serrage. Une surtension au serrage du
contre-écrou pourrait endommager la tige de
l'embout à rotule.
• Resserrer les écrous (1) et (2) de l'ancrage
antirotation à un couple 50 N•m [37 lb-pi]. Voir
la Figure 20.
NOTE : Une fois que les ajustements de l'angle
d'attaque des
terminés, contrevérifier les ajustements.
DÉMONTAGE
ATTENTION : Si les ancrages anti-rotation sont
laissés aux bras de suspension lors du retrait des
systèmes de traction, il peut en résulter des
interférences qui peuvent endommager le véhicule.
Retirer les composantes du système anti-rotation
lors de la réinstallation des roues au véhicule.
Figure 19
Figure 20
systèmes arrière sont