Descente Et Enlisement En Marche Arrière - CAMSO UTV 4S1 Manuel De L'utilisateur

INSTRUCTIONS D'UTILISATION
DESCENTE EN PENTE ABRUPTE
ATTENTION : Le changement de direction lors de la
descente d'une pente abrupte est déconseillé. Des
bris majeurs au niveau du mécanisme de direction
de votre VCC et aux systèmes de chenille peuvent
survenir.
ATTENTION : Il est recommandé, lors de la descente
d'une pente abrupte, de garder le guidon bien droit
et d'amorcer le virage une fois que le VCC est sur
un terrain plat de façon à éviter tout stress
important aux composantes du véhicule et des
systèmes.
AVERTISSEMENT
Prévoir une plus longue distance de freinage et
appliquer occasionnellement
conduisant pour empêcher l'accumulation de
glace au niveau des freins.
ATTENTION : Réduire votre vitesse en tout temps,
les systèmes de chenille installés sur votre véhicule
n'ont pas la même capacité d'absorption que les
pneus d'origine.
5
les freins en
DESCENTE ET ENLISEMENT EN
MARCHE ARRIÈRE
ATTENTION : Lorsque les systèmes de chenille
arrière s'enlisent dans la neige, ne pas tenter de
reculer ou de tracter vers l'arrière afin de sortir de
cette situation. Les systèmes pourraient subir des
bris. Si la situation le permet, avancer pour sortir de
cette impasse.
ATTENTION : Il est recommandé de retirer la neige
au–dessus des systèmes de chenille arrière et de
compacter la neige avec vos pieds derrière ceux-ci
afin de libérer les chenilles de leur enlisement.
Pelleter demeure la meilleure alternative dans cette
situation.
AVERTISSEMENT
Adapter votre conduite
environnantes (météo, circulation, etc.) et en
tenant compte de vos aptitudes de conducteur.
ATTENTION : Toujours circuler en mode 4x4. Cela
réduit considérablement
déraillement des chenilles quelles que soient les
conditions.
aux conditions
les possibilités de