Danfoss VLT Série Manuel D'utilisation page 54

Maintenance, diagnostics et...
Symptôme
Moteur
tournant dans
le mauvais
sens
Moteur
6 6
n'atteignant
pas la vitesse
maximale
La vitesse du
moteur est
instable
Le moteur
tourne de
façon
irrégulière
Le moteur ne
freine pas
Fusibles de
ligne ouverts
ou disjoncteur
déclenché
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Cause possible
La limite de rotation du moteur
n'est pas correctement
programmée.
Le signal d'inversion actif est
programmé.
Connexion des phases moteur
incorrecte
Les limites de fréquence sont
mal réglées.
Le signal d'entrée de référence
est mal mis à l'échelle.
Réglages des paramètres
éventuellement incorrects
Surmagnétisation possible
Éventuels réglages incorrects au
niveau des paramètres de
freinage. Il est possible que les
rampes de décélération soient
trop courtes.
Court-circuit entre phases
Surcharge moteur
les connexions desserrées ;
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®
VLT Parallel Drive Modules
Test
Vérifier que le paramétre 4-10 Sens de rotation du
moteur est correctement programmé.
Vérifier si un ordre d'inversion est programmé pour la
borne au groupe de paramètres 5-1* Entrées digitales.
Vérifier les limites de sortie aux
paramétre 4-13 Vit.mot., limite supér. [tr/min],
paramétre 4-14 Vitesse moteur limite haute [Hz] et
paramétre 4-19 Frq.sort.lim.hte.
Vérifier la mise à l'échelle du signal d'entrée de
référence dans le groupe de paramètres 6-0* Mode E/S
ana. et 3-1* Consignes. Limites de référence dans le
groupe de paramètres 3-0* Limites de réf.
Vérifier les réglages de tous les paramètres du
moteur, y compris tous les réglages de compensation
du moteur. Pour le fonctionnement en boucle
fermée, contrôler les réglages du PID.
Rechercher les réglages incorrects du moteur dans
tous les paramètres du moteur.
Vérifier les paramètres de freinage. Vérifier les
réglages du temps de rampe.
Court-circuit entre phases du moteur ou du panneau.
Rechercher de possibles courts-circuits sur les phases
du moteur et du panneau.
Le moteur est en surcharge pour l'application.
Procéder à une vérification avant le démarrage pour
rechercher les éventuelles connexions desserrées.
Solution
Programmer les réglages corrects.
Désactiver le signal d'inversion.
Modifier le sens de rotation en
inversant 2 phases côté moteur
ou en modifiant le réglage du
paramétre 4-10 Sens de rotation du
moteur.
Programmer les bonnes limites.
Programmer les réglages corrects.
Vérifier les réglages du groupe de
paramètres 1-6-*
Proc.dépend.charge. Pour le
fonctionnement en boucle
fermée, contrôler les réglages du
groupe de paramètres 20-0* Retour.
Vérifier les réglages du moteur
dans les groupes de paramètres
1-2* Données moteur, 1-3*
Données av. moteur et 1-5*
Proc.indép. charge.
Vérifier les groupes de paramètres
2-0* Frein-CC et 3-0* Limites de réf.
Éliminer les courts-circuits
détectés.
Effectuer le test de démarrage et
vérifier que le courant du moteur
figure dans les spécifications. Si le
courant du moteur dépasse le
courant de pleine charge de la
plaque signalétique, le moteur ne
peut fonctionner qu'avec une
charge réduite. Examiner les
spécifications pour l'application.
Serrer les connexions desserrées.
MG37L104