Danfoss VLT Série Manuel D'utilisation page 44

Maintenance, diagnostics et...
Bit Hex
26 04000000
27 08000000 134217728 Frein IGBT (A27)
28 10000000 268435456 Modif. option (A67) Réservé
29 20000000 536870912 Init. variateur (A80) Perte codeur
30 40000000 1073741824 Arrêt de sécurité
31 80000000 2147483648 Frein méca. bas
6 6
Tableau 6.6 Description du mot d'alarme, du mot d'avertissement et du mot d'état élargi
Les mots d'alarme, d'avertissement et d'état élargi peuvent
être lus à des fins diagnostiques par l'intermédiaire du bus
série ou du bus de terrain optionnel. Voir aussi le
paramétre 16-94 Mot état élargi.
AVERTISSEMENT 1, 10 V bas
La tension de la carte de commande est inférieure à 10 V à
partir de la borne 50.
Réduire la charge de la borne 50, puisque l'alimentation 10
V est surchargée. Maximum 15 mA ou minimum 590 Ω.
Un court-circuit dans un potentiomètre connecté ou un
câblage incorrect du potentiomètre peut être à l'origine de
ce problème.
Dépannage
•
Retirer le câble de la borne 50. Si l'avertissement
s'efface, le problème vient du câblage. Si l'avertis-
sement persiste, remplacer la carte de
commande.
AVERTISSEMENT/ALARME 2, Déf zéro signal
Cet avertissement ou cette alarme s'affichent uniquement
s'ils ont été programmés au paramétre 6-01 Fonction/
Tempo60. Le signal sur l'une des entrées analogiques est
inférieur à 50 % de la valeur minimale programmée pour
cette entrée. Cette condition peut provenir d'un câblage
rompu ou d'un dispositif défectueux qui envoie le signal.
Dépannage
•
Vérifier les connexions de toutes les bornes
secteur :
-
-
42
VLT
Déc Mot d'alarme
67108864 Résis. freinage
(A25)
(A68)
(A63)
Bornes de la carte de commande 53 et
54 pour les signaux, borne 55
commune.
Bornes 11 et 12 de l'option VLT
Purpose I/O MCB 101 pour les signaux,
borne 10 commune.
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®
Parallel Drive Modules
Mot d'alarme 2 Mot d'avertis-
sement
Moteur tourne Temp. basse (W66) Réservé
de façon
inattendue
(A122)
Réservé Limite tension
(W64)
Perte codeur (W90) Réservé
Lim.fréq. sortie
(A90) (W62)
Thermistance Arrêt de sécurité
PTC (A74) (W68)
Panne Mot d'état élargi
dangereuse
(A72)
•
•
AVERTISSEMENT/ALARME 3, Pas de moteur
Aucun moteur n'a été connecté à la sortie du système
variateur.
AVERTISSEMENT/ALARME 4, Perte phase secteur
Une phase manque du côté de l'alimentation ou le
déséquilibre de la tension secteur est trop élevé. Ce
message apparaît aussi en cas de panne du redresseur
d'entrée sur le système variateur. Les options sont
programmées au paramétre 14-12 Fonct.sur désiqui.réseau.
Dépannage
•
AVERTISSEMENT 5, Tension CC bus haute
La tension du circuit intermédiaire (CC) est plus élevée que
la limite d'avertissement haute tension. La limite dépend
de la tension nominale du système variateur. Unité encore
active.
AVERTISSEMENT 6, Tension CC bus basse
La tension du circuit intermédiaire (CC) est inférieure à la
limite d'avertissement basse tension. La limite dépend de
la tension nominale du système variateur. Unité encore
active.
AVERTISSEMENT/ALARME 7, Surtension CC
®
General
Si la tension du circuit intermédiaire dépasse la limite, le
système variateur s'arrête après un certain laps de temps.
Mot d'aver- Mot d'état
tissement 2 élargi
Inutilisé
Réservé Inutilisé
Inutilisé
FCEM trop Inutilisé
élevée
Thermistance Inutilisé
PTC (W74)
Mode protection
-
Bornes 1, 3 et 5 de l'option VLT
Analog I/O MCB 109 pour les signaux,
bornes 2, 4 et 6 communes.
Vérifier que la programmation du système
variateur et les réglages du commutateur corres-
pondent au type de signal analogique.
Effectuer un test de signal des bornes d'entrée.
Contrôler la tension et les courants d'alimentation
vers le système variateur.
®
MG37L104