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Pompe à desserrage
Il est également possible de desserrer un frei-
nage d'urgence par la soupape du frein auto-
matique de désaccouplement, sans le tracteur.
Tourner de nouveau la goupille à ressort en
¾
position de service et actionner la pompe à
desserrage jusqu'à ce que le frein soit de
nouveau libéré.
Entretien
Contrôler si les conduites et les flexibles de
¾
frein ne sont pas endommagés.
Contrôler si les plaquettes de frein ne sont
¾
pas usées.
Frein de stationnement
DANGER
Une mise en mouvement incontrôlée de la
machine peut provoquer de graves blessures
suite à un coincement ou à un écrasement.
Ne garer la machine que sur une surface
¾
plane et stable.
Avant de desserrer le frein de stationnement,
¾
bloquer la machine avec des cales pour
qu'elle ne se mette pas à rouler.
Frein de stationnement avec levier
Avant de remiser la machine, toujours serrer
¾
le frein de stationnement et protéger la ma-
chine contre le roulement.
Avant un remisage prolongé ou à la fin de la
¾
saison, desserrer le frein de stationnement.
Les mâchoires de frein pourraient sinon col-
ler au tambour et poser des problèmes à la
remise en service.
Toujours desserrer le frein de stationnement
¾
avant les déplacements. Les câbles ne doi-
vent pas être tendus et les roues doivent
pouvoir tourner librement.
Entretien
A l'attelage de la machine, contrôler le fonc-
¾
tionnement du frein de stationnement.
Si nécessaire, ajuster le câble ou les mâ-
¾
choires de frein.
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