Réglage Des Patins Et De La Lame Racleuse; Réglage De La Courroie De Transmission Aux Roues - Toro Power Shift 924 Manuel De L'utilisateur

Réglage des patins et de la
lame racleuse
Réglez les patins et la lame racleuse avant la mise en
service initiale, puis selon les besoins pour éviter que la
tarière touche les cailloux ou le gravier à la surface du sol.
Réglez-les également pour compenser l'usure.
1. Arrêtez le moteur et attendez l'arrêt de toutes les pièces
mobiles.
2. Amenez la déneigeuse sur une surface plate et
horizontale, et placez les roues en position avant.
3. Débranchez la bougie et éloignez le capuchon pour
éviter tout risque de contact accidentel (Fig. 12).
4. Vérifiez la pression de gonflage des pneus Reportez-vous
à la rubrique Contrôle de la pression des pneus, page 15.
5. Desserrez les quatre boulons à embase qui fixent les
deux patins aux côtés de la tarière (Fig. 10) jusqu'à ce
que les patins puissent coulisser aisément vers le haut et
vers le bas.
6. Placez un support sous les lames de la tarière pour qu'elles
se trouvent au moins à 3 mm (1/8") du sol (Fig. 27).
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Figure 27
1. Lame racleuse
2. Vis de carrossier (6)
Remarque : Si les lames de tarière sont trop basses, la
déneigeuse peut subir des dégâts non couverts pas la
garantie.
7. Vérifiez le réglage de la lame racleuse. Celle-ci doit être
parallèle et à 3 mm (1/8") de la surface du sol.
Remarque : Si la lame racleuse est trop basse, la
déneigeuse peut subir des dégâts non couverts pas la
garantie.
Surfaces bétonnées ou asphaltées
Si la déneigeuse ne déblaie pas suffisamment près de la
surface de travail, réglez les patins de manière à abaisser la
lame racleuse. Si la surface est fissurée, accidentée ou inégale,
réglez les patins de manière à élever la lame racleuse.
Sur gravier
Placez un support sous les lames de la tarière à quelques
centimètres (pouces) du sol et réglez les patins pour empêcher
la déneigeuse de ramasser et de projeter des cailloux.
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3. Lames de tarière
8. Pour corriger la position de la lame racleuse, desserrez
les boulons de carrossier qui la fixent au carter de
tarière (Fig. 27), mettez-la à la hauteur voulue et
resserrez les boulons.
9. Descendez les patins le plus bas possible.
10. Serrez les deux écrous à embase avant qui fixent les
deux patins sur les côtés du carter de tarière.
11. Connectez la bougie.
Réglage de la courroie de
transmission aux roues
Vérifiez si la tension de la courroie de transmission aux
roues est correcte après la première heure de
fonctionnement, puis toutes les cinq heures de
fonctionnement. Réglez la courroie chaque fois que cela est
nécessaire ou quand vous la remplacez.
1. Desserrez l'écrou de blocage supérieur qui fixe le câble
de commande de déplacement au support de montage
(Fig. 28).
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1. Ecrou de blocage
2. Support de fixation
3. Câble de tarière/roue
hélice (câble extérieur)
2. Tournez l'écrou de blocage inférieur pour augmenter la
tension de la courroie (Fig. 28).
Remarque : Lorsque vous réglez le câble, donnez
toujours un tour complet à la fois à l'écrou de blocage.
3. Serrez l'écrou de blocage contre le support.
4. Actionnez la déneigeuse pour vérifier la tension de la
courroie.
Remarque : La déneigeuse doit commencer à avancer
quand vous appuyez sur le levier de commande de
déplacement à mi-chemin environ en direction du
mancheron.
5. Arrêtez le moteur et répétez les opérations des points 1
à 4 jusqu'à obtention du réglage correct.
Important Ne tendez pas la courroie excessivement
car la déneigeuse risquerait de commencer à avancer quand
vous relâchez le levier de commande de déplacement. Si le
problème se produit, réduisez la tension de la courroie.
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Figure 28
4. Câble de commande de
déplacement (câble
intérieur)