Plein Du Réservoir De Carburant - Toro Power Shift 924 Manuel De L'utilisateur

Plein du réservoir de carburant
Pour un fonctionnement optimal, utilisez de l'essence sans
plomb propre et fraîche, éventuellement oxygénée ou
reformulée, avec un indice d'octane de 87 ou plus. Pour
garantir la fraîcheur de l'essence, n'achetez pas plus que la
quantité que vous comptez utiliser en un mois. L'utilisation
d'essence sans plomb réduit la formation de dépôts dans la
chambre de combustion et augmente la durée de vie du
moteur. S'il est impossible de vous procurer de l'essence
sans plomb, vous pouvez utiliser de l'essence avec plomb.
Important
N'ajoutez pas d'huile dans l'essence.
Important N'utilisez jamais de méthanol, d'essence
contenant du méthanol ou plus de 10% d'éthanol, d'essence
super ou d'essence blanche. Ces carburants pourraient
endommager le circuit d'alimentation.
Important
N'utilisez pas d'essence vieille de plus d'un
mois.
Danger
Dans certaines circonstances, l'essence est
extrêmement inflammable et hautement explosive.
Un incendie ou une explosion causés par l'essence
peuvent vous brûler, ainsi que les personnes se
tenant à proximité, et causer des dommages
matériels.
Remplissez le réservoir à l'aide d'un entonnoir,
à l'extérieur, dans un endroit dégagé, et lorsque
le moteur est froid. Essuyez toute essence
répandue.
Ne remplissez pas le réservoir complètement. Le
niveau d'essence doit arriver entre 6 et 13 mm
(1/4 et 1/2") sous la base du goulot de
remplissage. Le vide laissé permet à l'essence de
se dilater dans le réservoir.
Ne fumez jamais pendant la manipulation
d'essence et tenez-vous à l'écart des flammes
nues et étincelles susceptibles d'enflammer les
vapeurs d'essence.
Conservez l'essence dans un récipient
homologué, hors de portée des enfants.
Ne stockez jamais plus que la quantité d'essence
consommée en un mois.
Danger
Dans certaines circonstances, de l'électricité
statique peut se former lors du remplissage et
enflammer l'essence. Un incendie ou une explosion
causés par l'essence peuvent vous brûler, ainsi que
les personnes se tenant à proximité, et causer des
dommages matériels.
Posez toujours les bidons d'essence sur le sol, à
l'écart du véhicule, avant de les remplir.
Ne remplissez pas les bidons d'essence à
l'intérieur d'un véhicule ou dans la caisse d'un
véhicule utilitaire, car la moquette intérieure ou
le revêtement en matière plastique de la caisse
risquent d'isoler le bidon et de freiner
l'élimination de l'électricité statique
éventuellement produite.
Si cela est possible, descendez la machine du
véhicule ou de la remorque et posez-la à terre
avant de remplir le réservoir de carburant.
Si ce n'est pas possible, laissez la machine dans
le véhicule ou sur la remorque, mais faites le
plein à l'aide d'un bidon, et non directement à la
pompe.
En cas de remplissage à la pompe, maintenez
tout le temps le pistolet en contact avec le bord
du réservoir ou du bidon, jusqu'à ce que le
remplissage soit terminé.
Utilisez régulièrement un stabilisateur/conditionneur de
carburant, tant en période d'utilisation qu'en période de
remisage. Un stabilisateur/conditionneur nettoie le moteur
pendant l'utilisation et empêche la formation de dépôts
gommeux pendant le remisage.
Important N'utilisez pas d'autres additifs de carburant
qu'un stabilisateur/conditionneur. N'utilisez pas de
stabilisateurs à base d'alcools tels que l'éthanol, le
méthanol ou l'isopropanol.
1. Nettoyez la surface autour du bouchon du réservoir de
carburant (Fig. 12).
2. Enlevez le bouchon du réservoir de carburant.
3. Remplissez le réservoir d'essence sans plomb jusqu'à 6
à 13 mm (1/4 à 1/2") du haut du réservoir. L'essence ne
doit pas monter dans le goulot de remplissage.
Important
Laissez un espace d'au moins 6 mm (1/4")
au-dessous du haut du réservoir pour permettre à l'essence
de se dilater.
4. Remettez le bouchon du réservoir et essuyez l'essence
éventuellement répandue.
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