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die Lasche festzudrehen, indem die Unterlegscheiben ø21 und Muttern
verwendet werden.
4. Die linke Lasche (2) an der Anhängervorrichtung anbringen, indem die
M8x50-Schrauben und die 2 M10-Rahmenschrauben (bereits unter
dem Fahrzeug) in die Löcher A, B und C eingeführt werden. Anbringen,
ohne die Lasche festzudrehen, indem die Unterlegscheiben und Mut-
tern verwendet werden.
5. Überkreuzrohr (1) zwischen der Rückwand und der Stoßstange anset-
zen (Überkreuzrohr über dem Auspuffrohr).
6. Ohne anzuziehen die Seitenscheiben (2) und (3) mit dem Überkreuz-
rohr (1) mit M12x35-Schrauben einschließlich Unterlegscheiben und
Muttern zusammensetzen. Die Halterung in der folgenden Reihenfolge
mit dem in der Tabelle angegebenen Drehmoment anziehen:
* M8x50-Schrauben.
* M10-Muttern.
* M12x35-Schrauben.
* Schraube des Mittelstreifens an der Stoßstange.
7. Die Kugel (4) und Steckdosenplatte (5) mit M12x65 Schrauben einsch-
ließlich und selbstsichernder M12-Muttern anbringen. Die Halterung in
der folgenden Reihenfolge mit dem in der Tabelle angegebenen
Drehmoment anziehen. Falls vorhanden die Abdeckplatten auf der
Unterseite der Stoßstange wieder montieren.
Für die Montage und Demontage der abnehmbaren Kugel ist die
Gebrauchsanweisung zu Rate zu ziehen.
HINWEISE:
* Für (eine) eventuell erforderliche Anpassung(en) "des Fahrzeugs" ist
der Händler zu Rate zu ziehen.
* Im Bereich der Anlageflächen muß Unterbodenschutz, Hohlraumkonser-
vierung (Wachs) und Antidröhnmaterial entfernt werden.
* Vor dem Bohren prüfen, daß keine, dort eventuell vorhandene Leitungen
beschädigt werden können.
* Alle Bohrspäne entfernen und gebohrte Löcher gegen Korrosion schüt-
zen.
* Entfernen Sie "falls vorhanden", die Plastikkappen von den Punkt-
schweißmuttern.
* Für das höchstzulässige Zuggewicht und der erlaubte Kugeldruck Ihres
Fahrzeugs ist IhrHändler zu befragen.
* Die Quetschmuttern müssen nach einem späteren lösen der Muttern
gegen neue ausgetauscht werden, da ansonsten die Sicherungswirkung
nicht mehr garantiert ist!
S
MONTERINGSANVISNINGAR :
Före du startar monteringen måste du kontrollera typskylten för att kunna
bedöma vilken skiss i monteringsanvisningen som skall användas.
Obs: Vi rekommenderar att du förbereder energitillförseln innan du fäster
dragkroken.
1. Avlägsna om denna finns täckplåtarna från stötdämparens undersida.
Se figur 1. Såga ut en del av täckplåten enligt figur 1. Lossa skruven för
stötfångarens mittskena. Avlägsna de 3 skruvarna HM8 från hålen A i
fordonets bakpanel. Dessa förfaller. Ersätt dem med 3 skruvar HM8x50
och 3 planbrickor M8, ø24. Momentdrag enligt tabellen.
För 308 XT fordon gäller följande: Såga ut de angivna delarna enligt
figur 2. Behandla metallen med antirostmedel.
2. För in den fjärde skruven HM8x50 med en planbricka M8 ø24 i bakpa-
nelen vid hålet B och placera distanshållaren (tjocklek 9 mm) på skru-
ven, från fordonets framsida.
3. Montera dragkrokens högra sidoplatta (3) genom att föra in skruvarna
HM8x50 och de 2 ramskruvarna M10 (sitter redan under fordonet) i
hålen A och C. Montera sidoplattan handfast med planbrickor ø2 och
muttrar.
4. Montera dragkrokens vänstra sidoplatta (2) genom att föra in skruvarna
© 515870/25-09-2009/7
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