Publicité
N.B.:
* Per eventuali necessari adattamenti "del veicolo" si consiglia di consul-
tare il fornitore.
* Rimuovere lo strato di materiale isolante dai punti d'attacco.
* Per il peso complessivo trainabile della Vostra vettura, consultate il
Vostro rivenditore autorizzato.
* Praticando i fori, prestare attenzione a non danneggiare i cavi elettrici, i
cavi del freno e i condotti del carburante.
* Rimuovere, se presenti, i coperchietti in plastica dai dadi di saldatura per
punto.
* Questa istruzione di montaggio deve essere allegata ai documenti del
veicolo dopo l'installazione del gancio.
PL
INSTRUKCJA MONTAŻU:
Przed rozpoczęciem montażu należy sprawdzić tabliczkę znamio-
nową, żeby ustalić, który z szablonów znajdujących się w intrukcji
montażowej należy wykorzystać.
Uwaga: zaleca się przygotowanie okablowania elektrycznego przed
przystąpieniem do montażu haka holowniczego.
. Zdemontować gdy obecny płyty pokrywowe od spodu zderzaka. Patrz
rysunek 1.Wypiłować zgodnie z rysunkiem 1 z płyty pokrywowej.
Odkręcić śrubę mocującą środkowy pas zderzaka. Usunąć 3 śruby M8
z tylnego panelu pojazdu, w miejscu otworów A. Nie będą ponownie
używane. Zastąpić je 3 śrubami M8x50 i 3 pierścieniami uszczelniają-
cymi M8 ø24. Dokręcić do momentu obrotowego wskazanego w tabe-
li.
Dla modeli 308 XT obowiązuje: Spiłować zaznaczoną część, jak
pokazano na rysunku 2 Powierzchnie metalowe pokryć środkiem anty-
korozyjnym.
2. Wprowadzić czwartą śrubę M8x50 z pierścieniem uszczelniającym M8
ø24 do tylnego panelu w miejscu otworu B i wsunąć tulejkę odległoś-
ciową (grubość 9 mm) na śrubę, od przodu pojazdu.
3. Umocować prawą płytę boczną (3) wzdłużnika haka holowniczego,
wprowadzając śruby M8x50 oraz 2 śruby M10 (znajdujące się pod
pojazdem) do otworów A i C. Lekko przykręcić płytę boczną, używając
pierścieni uszczelniających ø21 i nakrętek.
4. Umocować lewą płytę boczną (2) wzdłużnika haka holowniczego,
wprowadzając śruby M8x50 i 2 śruby M10 (znajdujące się pod pojaz-
dem) do otworów A, B i C. Lekko przykręcić płytę boczną, używając
pierścieni uszczelniających i nakrętek.
5. Ustawić poprzecznicę (1) pomiędzy panelem tylnym a zderzakiem
(poprzecznica nad rurą wydechową).
6. Zamontować bez dokręcania płyty boczne (2), (3) do poprzecznicy (1)
używając śrub M12x35, pierścieni uszczelniających i nakrętek.
Dokręcić w następującej kolejności do momentu obrotowego wskaza-
nego w tabeli :
* Śruby M8x50.
* Nakrętki M10.
* Śruby M12x35.
* Śruby ze środkowego pasa zderzaka..
7. Umocować kulę (4) i płytę z gniazdami wtykowymi (5), używając śrub
M12x65 i nakrętek samozabezpieczających się M12. Dokręcić w nastę-
pującej kolejności do momentu obrotowego wskazanego w tabeli.
Umocować gdy obecny płyty pokrywowe od spodu zderzaka.
zystać z dodatkowej instrukcji systemu Brinkmatic.
W przypadku montażu i demontażu kuli automatycznej należy skor-
Wskazówki:
- Po przejechaniu 1000 km dokręcić wszystkie elementy skręcane.
- Podczas ewentualnych odwiertów upewnić się czy w pobliżu nie znaj-
dują się przewody instalacji elektrycznej, przewody hydrauliczne lub
przewody paliwowe.
© 515870/25-09-2009/11
Publicité
