AEROPRAKT A22L2 Manuel De Maintenance page 11

AEROPRAKT-22L2 Manuel de Maintenance
Le A-22L2 peut avoir trois types de train d'atterrissage (LG) suivants : roues, skis ou flotteurs.
Ce manuel contient les informations relatives à l'entretien des versions roue et ski.
Le type flotteur n'est pas inclus dans ce manuel.
Pour obtenir des informations complémentaires, contactez le fabricant.
Lorsqu'il est en type roues, l'avion est équipé de roues Matco MFG.
REMARQUE !
Lorsque vous installez les roues, serrez l'écrou d'axe de la manière suivante : d'abord serrez l'écrou pour enlever
le jeu axial, puis desserrez-le jusqu'à ce que ses fentes s'alignent avec le trou pour la goupille fendue dans l'axe.
Puis verrouillez l'écrou en utilisant la goupille.
La jambe de train avant est orientable avec une jambe articulée et un amortisseur à gaz.
La structure de la jambe se compose de la jambe de train, d'un genouillage, d'un cardan, d'une fourche de roue,
d'un amortisseur à gaz, d'un axe, de bagues d'espacement, de roue / ski et de carénage / ou pare-boue.
La direction est obtenue en utilisant les pédales du palonnier via les commandes reliées au cardan sur la jambe.
La jambe est fixée sur la cloison pare-feu par deux points – un support inférieur et un support supérieur.
Le support supérieur est réalisé en tôle D16T, le support inférieur est un assemblage.
Les supports contiennent des paliers en bronze.
Le train d'atterrissage principal (MLG) est de type cantilever à ressort.
La jambe principale se compose de la jambe, de l'axe, de la roue (ou du ski), l'unité de freinage avec sa plaque
de support, et le carénage (ou le pare-boue).
La jambe principale est en alliage d'aluminium.
Elle est boulonnée en deux points à la partie inférieure du cadre n°2.
Le maintien de l'unité de freinage avec sa plaque de support est décrit dans la partie «système de freinage».
Réf. pièce
A22L2-0-4310-00
AN 4-22A
Bar2.1 190x50mm
A22LS-3-4110-00
A22LS-3-4110-00
AN 6-37
AN 7-41
Voir PN Matco
Voir PN Matco
Voir PN Matco
A22LS-0-4410-00
A22LS-0-4420-01
A22LS-0-4420-02
A22LS-0-4510-00
A22LS-0-4520-01
A22LS-0-4520-02
A22LS-0-4710-00
A22LS-0-4610-01
A22LS-0-4610-02
* Pour les versions roues avec pare-boues ;
** Pour les versions à ski
TABLEAU D'INSPECTION
Description
Roulette de nez
Axe de cardan
Amortisseur ROCK SHOX
Jambe de train, droite
Jambe de train, gauche
Axe de jambe de train supérieur, x2
Axe de jambe de train inférieur, x2
Assemblage roue avant
Assemblage roue droite
Assemblage roue gauche
Carénage roue avant
Carénage roue droite
Carénage roue gauche
Pare-boue avant*
Pare-boue droit*
Pare-boue gauche*
Ski avant**
Ski droit**
Ski gauche**
Int. d'inspection RCO
100h OC
100h OC
100h OC
100h OC
100h OC
100h OC
100h OC
200h OC
200h OC
200h OC
25h OC
25h OC
25h OC
50h OC
50h OC
50h OC
100h OC
100h OC
100h OC
A22L2-AMM-01
Notice
3.1
Couple
3.2
3.3
3.3
Couple
Couple
3.4
3.4
3.4
3.5
3.5
3.5
3.6
3.6
3.6
3.7
3.7
3.7
11