Horizon Hobby UMX Cirrus SR22T Manuel D'utilisation page 11

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Guide de dépannage
AS3X
Problème
Les gouvernes ne sont
pas au neutre alors que
les manches sont au
neutre
L'avion vole de manière
irrégulière d'un vol à
l'autre
Les gouvernes oscillent
en vol (le modèle
sautille et bouge
rapidement)
Problème
Le modèle ne répond
pas aux gaz mais bien
aux autres commandes
L'hélice fait trop de bruit
ou vibre trop
Durée de vol réduite ou
manque de puissance
du modèle
La DEL du récepteur
clignote et l'aéronef
n'est pas affecté à
l'émetteur
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Cause Possible
Les tringleries ne sont pas correctement
réglées
L'avion n'est pas resté immobile durant 5
secondes
L'avion n'est pas resté immobile durant 5
secondes
Les trims sont trop éloignés du neutre
L'hélice, le cône ou le moteur n'est pas
équilibré, causant des vibrations excessives
L'écrou sur l'arbre d'hélice est desserré,
causant des vibrations excessives
Cause Possible
Le manche des gaz et/ou le trim des gaz
était trop haut
La voie des gaz est inversée
Le moteur est déconnecté du récepteur
L'hélice, le cône ou le moteur n'est pas
équilibré, causant des vibrations excessives
La vis de fi xation d'hélice est desserrée
La charge de la batterie de vol est faible
Hélice montée à l'envers
Batterie de vol endommagée ou usée.
Les conditions de vol sont peut-être trop
froides
Capacité de la batterie trop faible pour les
conditions de vol
Émetteur trop près du modèle durant la
procédure d'affectation
Bouton ou interrupteur d'affectation n'a
pas été pressé assez longtemps pendant
l'affectation
Le modèle ou l'émetteur se trouve trop près
d'un objet métallique, d'un réseau sans fi l
ou d'un autre émetteur
Solution
Effectuez un réglage mécanique en serrant
ou desserrant les "U" des tringleries
Maintenez l'avion immobile pendant 5
secondes après la connexion de la batterie
Maintenez l'avion immobile pendant 5
secondes après la connexion de la batterie
Neutralisez les trims et réglez
mécaniquement les tringleries pour centrer
les gouvernes
Équilibrez les pièces ou remplacez si
endommagées
Resserrez l'écrou de l'arbre d'hélice d'un
1/2 tour
Solution
Réinitialisez les commandes avec le manche
des gaz et le trim des gaz sur la position plus
faible possible
Inversez la voie des gaz sur l'émetteur
Ouvrez le fuselage et vérifi ez que le moteur
est bien connecté au récepteur
Équilibrez les pièces ou remplacez si
endommagées
Resserrez la vis
Rechargez la batterie de vol complètement
Montez l'hélice correctement avec les
chiffres orientés vers l'avant
Remplacez la batterie de vol et suivez les
instructions la concernant
Assurez-vous que la batterie est à
température avant de l'utiliser
Remplacez la batterie ou utilisez une batterie
à plus grande capacité
Mettez l'émetteur hors tension, éloignez-le
de l'aéronef, déconnectez puis reconnectez
la batterie et recommencez la procédure
d'affectation
Mettez l'émetteur hors tension et répétez la
procédure d'affectation. Maintenez le bouton
ou l'interrupteur d'affectation jusqu'à ce que
le récepteur soit affecté
Déplacez l'aéronef ou l'émetteur à bonne
distance et retentez l'affectation