Vetus BOW9512D Manuel D'utilisation Et Instructions D'installation page 69

7 Driftsfejl
Elektromotoren går ikke i det hele taget.
- Kontroller, at hovedafbryderen står på "TIL".
- Kontroller, om styrestrømssikringen er gået.
- Kontroller, om hovedstrømssikringen er gået.
I alle ovennævnte tilfælde lyser 'POWER'-indikatorlampen ikke.
- Elektromotoren er overophedet og motorens termiske beskyt-
telse har afbrudt styrestrømskredsløbet.
Panelet afgiver 3 gange et advarselssignal ( . - . . - ) og LED´en lyser
rødt.
Så snart motoren er tilstrækkelig afkølet, lyser LED´en grønt igen,
og bovskruen kan anvendes igen.
Kontroller, om skruen kan drejes. Der kan f.eks. være et stykke træ
mellem skruen og tunnelen.
Elektromotoren går langsom
- Batteriet er ikke tilstrækkeligt opladet.
- Dårlig elektrisk tilslutning, f.eks. som følge af tæring.
- Kulbørsterne har dårlig kontakt.
- Batterikapaciteten er reduceret som følge af ekstremt lave tem-
peraturer.
- Der er kommet f.eks. tang eller fiskesnøre i skruen.
Styrestrømssikringen er gået
- Kortslutning i styrestrømskredsløbet. Kontroller ledningsføringen.
Elektromotoren går (for) hurtig, men der er ingen drivkraft
- Skruevingerne er beskadiget, fordi der er kommet en genstand i
skruen eller tunnelrøret.
- Medbringerbolten på skrueakslen er brudt, fordi der er kommet
en genstand i skruen eller tunnelrøret.
Udskift medbringerbolten, og kontroller skruenavet for beskadi-
gelser.
Når der er trykket på tænd-/slukknappen på panelet, tæn-
des panelet ikke.
- Der skal trykkes på tænd-/slukknappen en gang til inden for 6 se-
kunder.
Nu lyser LED'en grønt; summeren bekræfter, at panelet er klar til
brug ved hjælp af et signal (- . -).
[1]
Styrestrømssikringen befinder sig på bovskruens motor. Der lig-
ger en reservesikring i relædøren, se side 111.
[2]
Se tabel på side 107.
vetus® Operation manual and installation instructions bow thrusters BOW9512D and BOW9524D
[1]
[2]
[1]
8 Tekniske specifikationer
Type :
Elektromotor
Type :
Spænding :
Strøm :
Nominel ydelse :
Omdrejningstal :
Indkoblingstid :
Beskyttelsesklasse :
Motorerne opfylder kravene i CE (89/336/EØF, EMK (elektromag-
netisk kompatibilitet - EN60945)
Overføring
Tandhjul :
Overføringsforhold :
Smøring :
Hus :
Propel
Diameter :
Antal blade :
Profil :
Materiale :
Nominel drivkraft :
Styrestrøm
Sikring :
Optaget effekt magnetaf-
:
bryder
Styrestrømskabler :
Længde på mellemkabel :
Tunnelrør
Stålmodel
mål :
behandling :
Plasticmodel
mål : indv. ø 185 mm, vægtykkelse 5 mm
materiale :
Aluminiummodel
mål :
materiale :
Vægt
Ekskl. tunnelrør :
Brugsindkoblingstid:
[3] 3 min. kontinuerlig eller maks. 3 min/time ved 650 A (12 volt).
[4]
3,5 min. kontinuerlig eller maks. 3,5 min/time ved 320 A (24 volt).
DANSK
BOW9512D BOW9524D
vendbar jævnstrømsmotor
12 V = 24 V =
650 A [3] 320 A [4]
5,7 kW
4200 omdr./min.
S2 - 3 min. [3] S2 - 3,5 min.
IP20
Koniske, spiralformede tænder
1, 7 : 1
oliebad, ca. 0,06 liter olie type
SAE80W-90 eller EP 90 til uden-
bordsmotorer
bronze
178 mm
6
asymmetrisk
polyacetal (Delrin®)
950 N (95 kgf ) 1050 N (105 kgf )
Sikring vingetype 'ATO' 5 A
2,8 A 1,4 A
1,5 mm 2
6, 10, 16, 18 eller 20 m
udv. ø 194 mm,
vægtykkelse 5,6 mm
sandblæst og malet med SikaCor
Steel Protect. Egnet som underlag
til alle malingsystemer.
glasfiberforstærket polyester
indv. ø 185 mm,
vægtykkelse 5,5 mm
aluminium, 6061 eller 6062
(AlMg1SiCu)
30 kg
020526.08
[4]
69