Controllo Dei Cuscinetti; Elementi Di Unione; Principali Componenti; Camicia Di Raffreddamento - Zenit DGN 250/2/G65V A1DM/50 Manuel D'utilisation Et D'entretien

5.3. CONTROLLO DEI CUSCINETTI

La durata di funzionamento sicuro stimata è di 20000 ore di utilizzo, dopodichè è necessario sostituirli;
Controllare lo stato dei cuscinetti ogni 7000 ore o ogni anno di lavoro. Nel caso dovessero presentare segni evidenti di usura o
rumorosità, provvedere alla sostituzione.

5.4. ELEMENTI DI UNIONE

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Viti esagonali ISO 4014
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Dadi ISO 4032
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Viti cilindriche cave ISO 4759/1
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Grani ISO 4753
Gli utensili, necessari per la manutenzione, sono di normale corredo (chiavi per viti a testa cilindrica o a testa tonda con esagono
incassato).
In caso di sostituzione viti, dadi o grani impiegare viteria A2-70.

5.5. PRINCIPALI COMPONENTI

5.5.1. CAMICIA DI RAFFREDDAMENTO

Il montaggio della camicia di raffreddamento viene fatto inserendo la camicia nella carcassa fino al supporto intermedio. Poi sulla
sommità viene inserito il supporto campana e fissato mediante viti.
Lo smontaggio dell'anello superiore è agevolato da due fori lamati e filettati in cui si avviteranno due viti.

5.5.2. TENUTE MECCANICHE

Montaggio e smontaggio della ghiera di fissaggio delle tenute richiede una chiave a settori.

5.5.3. SERRAGGIO GIRANTE (2 poli)

La girante è calettata all'albero mediante accoppiamento conico. Il montaggio della girante non necessita di registrazioni assiali, ma
la chiusura della vite di testa che può essere M8/M10; per M8 è richiesta una coppia di serraggio di 20 Nm e 40 Nm per M10.
Lo smontaggio viene fatto rimuovendo la vite di testa, poi si estrae la girante avvitando una vite M12 nel foro (estrattore). Per evitare
il danneggiamento del filetto in testa all'albero, inserire un distanziale nel foro filettato.

5.5.4. CORPO POMPA (2 poli)

Per garantire il rasamento assiale tra girante e corpo pompa impiegare guarnizioni di spessoramento tra corpo pompa e supporto
intermedio.

6. PICCOLI INCONVENIENTI: CAUSE E RIMEDI

DIFETTI
il motore non gira
il motore funziona correttamente
ma non pompa acqua
la pompa ha una portata ridotta
intervento termoprotezione

7. SMALTIMENTO DELL'ELETTROPOMPA

Qualora la riparazione dell'elettropompa, a seguito di usura o di danneggiamento, non sia economicamente vantaggiosa lo
smaltimento della stessa deve avvenire nel pieno rispetto delle regolamentazioni locali.
Per la dismissione dell'elettropompa seguire la seguente procedura:
- togliere l'eventuale olio contenuto nel pozzetto e consegnarlo a un centro di raccolta specializzato;
- separare le parti in plastica o gomma e consegnarle a un centro di raccolta specializzato;
- provvedere alla rottamazione delle parti metalliche.
Non disperdere nell'ambiente nessun componente dell'elettropompa.

8. COLLEGAMENTI ELETTRICI

Devono essere fatti in conformità alle norme impiantistiche vigenti nella zona in cui è effettuato il collegamento elettrico.
In caso di collegamento diretto della pompa alla linea di alimentazione è necessario installare
interruttore magnetotermico – differenziale. La funzionalità e la sicurezza elettrica delle pompe Zenit sono garantite per la
POSSIBILE CAUSA
manca tensione
interruttore automatico scattato
girante bloccata
protezione termica intervenuta
valvola di ritegno bloccata
tubazione ostruita
girante, valvola o tubazioni ostruite
livello del liquido troppo basso
tensione di alimentazione errata
errato senso di rotazione (motore trifase)
girante bloccata
temperatura liquido troppo alta
controllare la linea di alimentazione
riarmare l'interruttore e verificare la causa
verificare la causa del blocco e rimuoverla
si riattiva automaticamente (non -EX)
pulire la valvola e verificarne il funzionamento
identificare l'ostruzione e rimuoverla
identificare l'ostruzione e rimuoverla
spegnere subito la pompa
portare la tensione ai livelli indicati in targa
invertire le fasi
verificare la causa del blocco e rimuoverla
rivolgersi al più vicino rivenditore ZENIT
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SOLUZIONE
a monte della stessa un