BFT ARGO BT A 20 Instructions D'utilisation Et D'installation page 46

TABEL "A" - MENU PARAMETERS - (param)
Parameter Min. Max.
1 180
TCA
30 300
t. l ight
output
1 240
ti e
OP. D IST.
7 99
SLOUD
CL. D IST.
7 99
SLOUD
partial
10 99
opening
1 99
out prog 1
1 99
out prog 2
1 99
OP. F ORCE
1 99
CLS. F ORCE
0 200
rev. d is. s pace
25 99
OP SPEED
25 99
CL SPEED
ainte-
0 250
nance
(*) In de Europese Unie de EN12453 voor de krachtlimieten toepassen, en de EN12445 voor de meetmethode.
(**) De botsingskrachten kunnen verminderd worden door middel van het gebruik van vervormbare randen.
TABEL "B" - MENU LOGICA'S - (LOGIC)
Logica Definitie
Tijd Automatische
TCA
Sluiting
STEP-BY-STEP
Beweging passo
passo
OVE NT
46-
ARGO BT A 20-35
Default Eigen Definitie
Tijd automatische
40
sluiting [sec.]
Tijdsduur inschake-
90
ling verlichting [s]
Activeringstijd van
10 de op tijd ingestelde
uitgang [s]
Ruimtevertraging bij
7
opening [%]
Ruimtevertraging bij
7
sluiting [%]
Gedeeltelijke
20
opening [%]
Uitgang 1
50
programmeerbaar
in de hoogte
Uitgang 2
50 programmeerbaar
in de hoogte
Maximumkracht
75 vleugel(s) bij
opening [%]
Maximumkracht
75 vleugel(s) bij sluiting
[%]
Ruimte
deactivering
0
omkering van de
beweging
Snelheid bij opening
99
[%]
Snelheid bij sluiting
45
[%]
Programmering
aantal manoeuvres
0
drempel onderhoud
[in honderdtallen]
Uitge-
voerde
Default instelling
aanvin-
ken
0 Logica niet actief
0
1 Activeert de automatische sluiting
De ingangen geconfigureerd als Start E, Start I,
0
Ped werken met de 4-staps logica.
0
De ingangen geconfigureerd als Start E, Start I,
Ped werken met de 3-staps logica. Met de impuls
1
tijdens de sluitingsfase wordt de beweging
omgekeerd.
NEDERLANDS
Wachttijd vóór de automatische sluiting.
Tijdsduur inschakeling verlichting op kaart
Tijd activering op tijd ingestelde uitgang radiokanaal in seconden
Vertragingsruimte bij opening van de motor(en) uitgedrukt in percentage van de totale slag.
LET OP: Na een wijziging van de parameter is een complete manoeuvre zonder onderbrekingen
noodzakelijk.
LET OP: met "SET" op display is de obstakelwaarneming niet actief.
Vertragingsruimte bij sluiting van de motor(en) uitgedrukt in percentage van de totale slag.
LET OP: Na een wijziging van de parameter is een complete manoeuvre zonder onderbrekingen
noodzakelijk.
LET OP: met "SET" op display is de obstakelwaarneming niet actief."
Percentage gedeeltelijke opening t.o.v. de totale opening, na activering voetgangerscommando
PED.
De uitgang die is ingesteld als AUX=17 (zie tabel Configuratie uitgangen AUX) wordt
geactiveerd wanneer de poort het percentage van de opening overschrijdt dat is inge-
steld in deze parameter (1% = poort gesloten, 99% = poort geopend).
De uitgang die is ingesteld als AUX=18 (zie tabel Configuratie uitgangen AUX) wordt
geactiveerd wanneer de poort het percentage van de opening overschrijdt dat is inge-
steld in deze parameter (1% = poort gesloten, 99% = poort geopend).
Kracht uitgeoefend door de vleugel(s) bij opening. Geeft het percentage van geleverde
kracht aan, boven die opgeslagen tijdens de autoset (en vervolgens bijgewerkt), alvorens een
obstakelalarm te genereren.
De parameter wordt automatisch ingesteld door de autoset.
LET OP: Heeft directe invloed op de botsingskracht: controleren of met de ingestelde
waarde de geldende veiligheidsnormen worden nageleefd (*). Indien noodzakelijk,
antibeklemmings-veiligheidsinrichtingen installeren(**).
Kracht uitgeoefend door de vleugel(s) bij sluiting. Geeft het percentage van geleverde kracht
aan, boven die opgeslagen tijdens de autoset (en vervolgens bijgewerkt), alvorens een
obstakelalarm te genereren.
De parameter wordt automatisch ingesteld door de autoset.
LET OP: Heeft directe invloed op de botsingskracht: controleren of met de ingestelde
waarde de geldende veiligheidsnormen worden nageleefd (*). Indien noodzakelijk,
antibeklemmings-veiligheidsinrichtingen installeren(**).
Deactiveert de detectie van het obstakel/actieve rand in de nabijheid van de eindaans-
lag bij sluiten
0= geen enkele deactivering 200= deactivering maxim
LET OP: Heeft directe invloed op de botsingskracht: controleren of met de
ingestelde waarde de geldende veiligheidsnormen worden nageleefd (*). Indien
noodzakelijk, antibeklemmings-veiligheidsinrichtingen installeren.
Percentage van de maximaal bereikbare snelheid bij opening door de motor(en).
LET OP: Na een wijziging van de parameter is een complete manoeuvre zonder
onderbrekingen noodzakelijk.
LET OP: met "SET" op display is de obstakelwaarneming niet actief.
Percentage van de maximaal bereikbare snelheid bij sluiting door de motor(en).
LET OP: Na een wijziging van de parameter is een complete manoeuvre zonder
onderbrekingen noodzakelijk.
LET OP: met "SET" op display is de obstakelwaarneming niet actief.
Hiermee kunt u een aantal manoeuvres instellen waarna de aanvraag voor onderhoud op de
uitgang AUX, geconfigureerd als Onderhoud of Zwaailicht en Onderhoud, wordt weergegeven
Beschrijving
Opties
stap voor stap beweging
3-STAPS
GESLOTEN
OPENT
BIJ SLUITING
OPEN
SLUIT
BIJ OPENING
STOP + TCA STOP + TCA
NA STOP OPENT
4-STAPS
OPENT
STOP
SLUIT
OPENT