Table des Matières
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1. Couvercle
2. Élément du filtre
6. Desserrez le collier de flexible et retirez l'élément
(Figure 20).
Nettoyage de l'élément
1. Tapotez doucement l'élément sur une surface plane
et dure pour faire tomber la poussière et la saleté.
2. Vérifiez que l'élément n'est pas déchiré ou couvert
d'une pellicule grasse, et que le joint n'est pas
endommagé.
Important: Ne nettoyez jamais l'élément avec
de l'air sous pression ou à l'aide de liquides tels
que des solvants, de l'essence ou du kérosène.
Remplacez l'élément s'il est endommagé ou s'il
est impossible de le nettoyer complètement.
Entretien des bougies
Périodicité des entretiens: Toutes les 100
heures—Contrôlez les bougies.
Avant de monter les bougies, vérifiez si l'écartement
entre l'électrode centrale et l'électrode latérale est correct.
Utilisez une clé à bougies pour déposer les bougies et les
reposer, et une jauge d'épaisseur pour contrôler et régler
l'écartement des électrodes. Remplacez les bougies au
besoin.
G018130
Figure 20
3. Collier
Type : NGK BPR4ES ou équivalent
Écartement des électrodes : 0,76 mm
Dépose des bougies
1. Désengagez la commande de la lame (PDF).
2. Avant de quitter la position de conduite, coupez le
moteur, enlevez la clé de contact et attendez l'arrêt
de toutes les pièces mobiles.
3. Ouvrez le capot.
4. Déposez la protection qui recouvre les bougies.
5. Débranchez le fil de chaque bougie (Figure 21).
1. Fil de bougie
6. Nettoyez la surface autour des bougies pour éviter
que des impuretés n'endommagent le moteur en
tombant à l'intérieur.
Remarque: La bougie étant entourée d'un creux
profond, la méthode de nettoyage la plus efficace est
encore l'air comprimé. Les bougies sont plus faciles
d'accès quand le carter de ventilateur est déposé
pour un nettoyage.
7. Déposez les bougies.
Contrôle des bougies
1. Contrôlez les bougies (Figure 22).
Remarque: Si le bec de l'isolateur est recouvert
d'un léger dépôt gris ou brun, le moteur fonctionne
correctement. S'il est couvert d'un dépôt noir, c'est
généralement signe que le filtre à air est encrassé.
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Figure 21
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