Siemens simatic ET200S Instructions De Service page 276

6 Mise en service et fonctionnement
6.5 Fonctions d'exploitation Safety Integrated
Si la vitesse actuelle dépasse la rampe de limitation, la présence d'un défaut est
supposée et la fonction "arrêt sûr" est déclenchée. L'entraînement peut être freiné
à l'aide du frein moteur (si présent) (pas une fonction de l'"arrêt sûr") ou s'arrête
par ralentissement naturel, car l'"arrêt sûr" provoque uniquement la séparation sûre
de l'alimentation en énergie du moteur. Pour cette raison, il est nécessaire de
prévoir un certain temps entre l'émission l'ordre de freinage et le début de la rampe
de limitation afin que le moteur puisse établir un couple de freinage. Pendant cet
intervalle de temps bref, la vitesse peut augmenter même en absence de défaut.
De plus, le glissement est à prendre en compte car la consigne est supérieure à la
vitesse réelle.
La période d'attente pour activer la rampe de freinage est définie par les
paramètres p9680/p9880, et le temps de la rampe de descente par les paramètres
p9681/p9881. Le temps de la rampe de descente se rapporte alors toujours à la
fréquence de référence interne du variateur de 200 Hz, produisant de ce fait une
pente de rampe de 200 Hz/p9681 ou de 200 Hz/p9881.
Remarque
Si des charges entraînantes (par ex. charges suspendues) sont présentes dans
cette application, le moteur doit être dimensionné de telle sorte que son glissement
en fonctionnement hypersynchrone reste toujours dans les limites du glissement
nominal.
Vitesse
de rotation
p9682, p9882
Figure 6-35
Caractéristiques de fonctionnement
• Un dépassement involontaire de la fréquence limite paramétrée est impossible.
• Il n'y a pas séparation galvanique entre le moteur et la partie puissance IPM25.
• Le dépassement en valeur inférieure de la fréquence limite inférieure
paramétrée dans p9682/p9882 déclenche la fonction "arrêt sûr".
• Si la fonction "rampe sûre de freinage" est désélectionnée avant que la
fréquence ne soit descendue en dessous de la fréquence limite inférieure
(avant déclenchement de l'"arrêt sûr"), l'entraînement accélère à la vitesse de
consigne réglée.
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Sélection SBR
Réglage du mot d'état :
r9772.8 = 1
Sélection SH
Réglage du mot d'état :
r9772.0 = 1
r9772.1 = 1
r9772.8 = 0
LED d'état SH allumée
Signaux d'état de la fonction "rampe sûre de freinage"
Désactiver le blocage
Désélection SH
d'enclenchement
Réglage du mot d'état :
r9772.0 = 0 Déplacer l'entraînement
r9772.1 = 0
LED d'état SH éteinte
Variateur de fréquence ET 200S FC
Edition 03/2005
Temp
Instructions de service
A5E00348611D-AA