Réglage De L'autopropulsion; Remisage; Préparation De La Machine Au Remisage; Remise En Service Après Remisage - Toro Recycler 20353 Manuel De L'utilisateur

Important:
Un boulon vissé à 82 N·m
(60 pi-lb) est très serré. Bloquez la lame avec
une cale en bois, appuyez de tout votre poids
sur le rochet ou la clé, et serrez le boulon
solidement. Il est pratiquement impossible
de trop serrer ce boulon.
Réglage de l'autopropul-
sion
Lorsque vous remplacez les câbles de commande
d'autopropulsion ou que l'autopropulsion est déréglée,
vous devez régler l'autopropulsion.
1. Tournez le bouton de réglage dans le sens
antihoraire pour desserrer le réglage du câble
(Figure 31).
Figure 31
1. Guidon (côté gauche)
2. Bouton de réglage
3. Câbles d'autopropulsion
2. Ajustez la tension des câbles
tirant en arrière ou en les poussant en avant
puis en les maintenant à cette position.
Remarque:
Poussez les câbles vers le moteur
pour accroître la traction et éloignez-les du
moteur pour réduire la traction.
Remarque:
Pour obtenir des performances
optimales, réglez les câbles à la même longueur.
3. Tourner le bouton de réglage dans le sens
horaire pour serrer le réglage des câbles.
g027235
4. Tournez le bouton dans le
sens horaire pour serrer le
réglage.
5. Tournez le bouton dans
le sens antihoraire pour
desserrer le réglage.
(Figure 31) en les

Remisage

Remisez la machine dans un local frais, propre et sec.
Préparation de la machine
au remisage
1. Lors du dernier plein de l'année, ajoutez un
stabilisateur (tel l'additif de traitement Toro
première qualité) au carburant frais selon les
indications de l'étiquette.
2. Débarrassez-vous correctement du carburant
inutilisé. Recyclez-le conformément à la
réglementation locale ou utilisez-le dans une
voiture.
Remarque:
vieux dans le réservoir est la principale cause
des problèmes de démarrage. Ne conservez
pas de carburant sans stabilisateur plus de
30 jours et le carburant avec stabilisateur plus
de 90 jours.
3. Laissez tourner le moteur de la machine jusqu'à
ce qu'il s'arrête faute de carburant.
4. Redémarrez le moteur et laissez-le tourner
jusqu'à ce qu'il s'arrête. Le moteur est
suffisamment sec lorsqu'il n'y a plus moyen de
le faire démarrer.
5. Débranchez le fil de la bougie et branchez-le à
la borne de retenue (selon l'équipement).
6. Retirez la bougie et versez 30 ml (1 oz liq.)
d'huile dans l'ouverture laissée par la bougie.
Tirez ensuite la poignée du lanceur lentement
à plusieurs reprises pour bien répartir l'huile à
l'intérieur du cylindre et empêcher celui-ci de
rouiller pendant le remisage de la machine.
7. Remettez la bougie en place sans la serrer.
8. Serrez tous les écrous, boulons et vis.
Remise en service après
remisage
1. Contrôlez et resserrez toutes les fixations.
2. Retirez la bougie et faites tourner le moteur
rapidement en tirant la poignée du lanceur pour
éliminer l'excédent d'huile dans le cylindre.
3. Reposez et serrez la bougie à 20 N·m (15 pi-lb)
à l'aide d'une clé dynamométrique.
4. Effectuez les entretiens requis; voir
(page 20).
5. Contrôlez le niveau d'huile moteur; voir
du niveau d'huile moteur (page
23
La présence de carburant trop
Entretien
11).
Contrôle