Daikin DWSC 050 Manuel D'installation page 14

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Figure 4, Température Minimum de l'Eau en Entrée dans le Condenseur (TXV)
Minimum Entering Condenser Water Temperature –
10 F Range
Percent Load
Par exemple; à 44°F LWT, 10 degrés F Delta-T, et 50% de fonctionnement en charge pleine, la
température de l'eau en entrée dans le condenseur pourrait être réduite à 50,5°F. Cela permet un
excellent fonctionnement avec des systèmes d'économie de l'eau.
En fonction des conditions climatiques locales, l'utilisation d'une eau à la température la plus faible
possible à l'entrée du condenseur peut s'avérer plus coûteuse en matière de puissance totale
consommée par rapport aux économies réalisées en termes d'énergie utilisée pour le
fonctionnement du refroidisseur.
Les ventilateurs des tours de refroidissement doivent continuer à fonctionner à 100% de leur
capacité avec des températures humides réduites. Puisque les refroidisseurs sont sélectionnés pour
des kW par tonne inférieurs, le ventilateur de la tour de refroidissement représente un pourcentage
supérieur de la charge maximum totale de puissance du refroidisseur. Le programme "Daikin's
Energy Analyzer" (analyse de l'énergie) peut optimiser le fonctionnement du refroidisseur/de la tour
de refroidissement pour des équipements spécifiques, dans des locaux spécifiques.
Malgré l'automatisme de régulation des ventilateurs des tours, l'usage d'un moyen de régulation du
débit d'eau, tel qu'un bypass pour tours de refroidissement, est recommandé.
La Figure 5 illustre deux températures relatives aux dispositions du bypass pour tour. La
disposition "Temps froid" permet un meilleur démarrage dans des conditions de température
ambiante basse. Le clapet anti-retour peut être requis afin de prévenir l'introduction d'air par
l'entrée de la pompe.
D – KIMWC00812-09FR
Minimum Entering Condenser Water Temperature - 10 F Range
65.0
44 LChWT
42 LChWT
46 LChWT
60.0
55.0
50.0
45.0
40.0
35.0
30.0
0
10
20
30
Refroidisseurs Centrifuges
Température Minimum de l'Eau en Entrée dans le
Condenseur - Rang 10 F
Charge en Pourcentage
40
50
60
70
Percent Load
80
90
100
110
15

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