Vitesse du véhicule lors du changement de
vitesse
Passage au rapport
inférieur
5e → 4e
4e → 3e
3e → 2e
2e → 1re
Freinage
•
Fermer complètement les gaz tout
en laissant le moteur embrayé (sauf
pour passer une vitesse) afin d'utili-
ser le frein moteur pour ralentir.
•
Rétrograder une vitesse à la fois de
sorte que la boîte soit en 1re au mo-
ment de l'arrêt de la moto.
•
Toujours actionner simultanément
les deux freins pour s'arrêter. En
principe, il convient de serrer le frein
avant un peu plus fort que le frein
km/h
•
50
40
30
20
•
CONDUITE DE LA MOTO
arrière. Rétrograder ou débrayer
complètement, si cela s'avère né-
cessaire, afin d'éviter de caler le mo-
teur.
Ne jamais bloquer les freins, car cela
risque de provoquer un dérapage.
Dans un virage, il est préférable de
s'abstenir de freiner. Réduire la vi-
tesse avant d'aborder un virage.
Dans le cas d'un freinage d'urgence,
négliger le rétrogradage et freiner
aussi fort que possible en veillant à
ne pas déraper.
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