Si le moteur ne démarre pas
Si le moteur est entraîné par le démarreur mais ne démarre pas, faire les vérifica-
tions suivantes.
•
Contrôler le niveau dans le réservoir d'essence. S'il ne reste qu'une petite quan-
tité d'essence au fond du réservoir, remplir le réservoir. (L'essence du réservoir
ne peut être utilisée jusqu'à la dernière goutte.)
•
Vérifier la position du robinet de carburant. Si le robinet de carburant est sur
"OFF", le tourner en position "ON" ou "RES" selon la quantité de carburant res-
tante (voir page 53).
•
Si la moto n'a pas été utilisée depuis longtemps, il se peut que l'essence du ré-
servoir se soit dégradée. Le cas échéant, faire effectuer une inspection par un
concessionnaire Kawasaki agréé.
•
En toute saison, tirer le levier de starter pour démarrer le moteur (voir page 64).
•
Vérifier que la bougie n'est pas desserrée. Resserrer la bougie si nécessaire. Si
les électrodes de la bougie sont encrassées ou recouvertes de carbone, éliminer
le dépôt de carbone. S'il y a une anomalie quelconque à la bougie, l'étincelle
peut être trop faible pour permettre le démarrage du moteur. Si la bougie est
noyée d'essence ou si on ne parvient pas à faire démarrer le moteur en procé-
dant comme indiqué ci-dessus, faire contrôler la moto par un concessionnaire
Kawasaki agréé.
Si le moteur ne démarre toujours pas après l'ensemble des vérifications ci-des-
sus, il y a une anomalie au niveau d'un autre système. S'adresser à un conces-
sionnaire Kawasaki agréé pour faire effectuer inspection et maintenance.
147
ANNEXE