Kawasaki D-TRACKER 2015 Manuel De L'utilisateur page 124

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La pression des pneus varie en fonc-
tion de la température ambiante et
de l'altitude. Il conviendra donc de la
vérifier et de la régler lors de randon-
nées dans des régions où la tempé-
rature
et
grandement.
A. Manomètre pour pneus
l'altitude
varient
ENTRETIEN ET RÉGLAGES
Pression de gonflage (à froid)
Avant 150 kPa (1,50 kgf/cm )
Charge jusqu'à
97,5 kg
Arrière
97,5 à 160 kg de
charge
Usure
et
endommagement
pneus
Au fur et à mesure que la bande de
roulement s'use, le pneu devient de
plus en plus sujet à défaillance. On es-
time généralement que 90% des dé-
faillances surviennent au cours des
derniers 10% de la durée de service
de la bande de roulement (usure à
90%). Utiliser un pneu jusqu'à usure
complète constitue donc une fausse
économie et un danger.
Mesurer la profondeur des sculptu-
res à l'aide d'une jauge de profon-
deur à la fréquence indiquée dans le
123
150 kPa (1,50
kgf/cm )
175 kPa (1,75
kgf/cm )
des

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