Table des Matières
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•
Ouvrir partiellement les gaz tout en
embrayant en relâchant le levier
d'embrayage.
Vitesse du véhicule lors du changement de
vitesse
Passage au rapport
inférieur
5e → 4e
4e → 3e
3e → 2e
2e → 1re
Freinage
•
Fermer complètement les gaz tout
en laissant le moteur embrayé (sauf
pour passer une vitesse) afin d'utili-
ser le frein moteur pour ralentir.
•
Rétrograder une vitesse à la fois de
sorte que la boîte soit en 1re au mo-
ment de l'arrêt de la moto.
•
km/h
50
•
40
30
20
•
CONDUITE DE LA MOTO
Toujours actionner simultanément
les deux freins pour s'arrêter. En
principe, il convient de serrer le frein
avant un peu plus fort que le frein ar-
rière. Rétrograder ou débrayer com-
plètement,
si
nécessaire, afin d'éviter de caler le
moteur.
Ne jamais bloquer les freins, car cela
risque de provoquer un dérapage.
Dans un virage, il est préférable de
s'abstenir de freiner. Réduire la vi-
tesse avant d'aborder un virage.
Dans le cas d'un freinage d'urgence,
négliger le rétrogradage et freiner
aussi fort que possible en veillant à
ne pas déraper.
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cela
s'avère
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