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Remplacement des balais du moteur
Remarque : Les moteurs utilises sur les modèles de pulvérisateurs UltraMax II, Ultimate MX II et
ST Max II 490/495/595 sont sans balais. L'information suivante et les instructions suivantes s'appliquent
uniquement aux modèles Ultra, Nova et ST Max 395/495/595.
Les moteurs des pulvérisateurs Ultra, Nova et ST Max 395/495/595 sont fourni par deux constructeurs de moteurs
différents. Les moteurs du type A disposent de capuchons de balais vissés. Les moteurs du type B disposent de
capuchons de balai qui s'agrafent sur le moteur. Déterminez le type de moteur que vous entretenez et reportez-vous
à l'illustration appropriée dans les instructions suivantes.
Démontage des balais
Remplacer les balais usés mesurant moins de 1,27 cm.
Les balais s'usent différemment de chaque côté du
moteur ; contrôler les deux côtés. Il existe un kit de
réparation des balais 287735.
1. Lire la rubrique sur les informations générales de
réparation, page 8.
2. Décompression, page 7.
3. Enlever le boîtier moteur et les deux trappes
de visite (A).
Type A
A
Type B
4. Pousser le ressort de serrage (B) pour relâcher le
crochet (C) du support de balais (D). Enlever le
ressort de serrage (B).
20
Remplacement des balais du moteur
Compris dans le kit de réparation des balais
Au moins 0,5 in. (12,5 mm)
C
B
E
Type A
5. Écarter le conducteur du balai (E) de la borne (F).
Enlever le balai (G).
Fil moteur ; ne pas débrancher
Au moins 0,5 in. (12,5 mm)
Compris dans le kit de réparation
des balais
C
G
B
Type B
6. Examiner l'état du collecteur à la recherche de
piqûres, brûlures ou stries. La couleur du collecteur
est normalement noire. Faire usiner à nouveau le
collecteur par un atelier de réparation compétent si
les balais semblent s'user trop rapidement.
D
G
F
D
E
F
311448H
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