Dépannage; Problèmes De Fonctionnement - ITT Goulds Pumps 3296 EZMAG Guide D'installation, D'utilisation Et D'entretien

Dépannage
Dépannage
Problèmes de fonctionnement
symptôme
Débit de liquide nul.
La hauteur de charge et le débit de
refoulement de la pompe sont en deçà des
valeurs nominales.
Écoulement de la pompe intermittent.
Les roulements chauffent.
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Cause probable
Pompe pas amorcée
Conduite d'aspiration engorgée.
Roue engorgée.
L'aimant est en découplage.
Il y a une fuite d'air dans la ligne
d'aspiration.
Roue partiellement engorgée.
Les rondelles de la roue sont usées.
La hauteur d'aspiration n'est pas
suffisante.
Roue usée ou brisée.
La rotation n'est pas bonne.
La pompe pas bien amorcée.
Il y a une fuite d'air dans la ligne
d'aspiration.
L'aimant est en découplage.
Il y a soit de l'air ou des poches de vapeur
dans la ligne d'aspiration.
Les roulements ne sont pas suffisamment
lubrifiés.
Le lubrifiant refroidit.
La pompe pas bien alignée.
Model 3296 EZMAG Guide d'installation, d'utilisation et d'entretien
Correctifs recommandés
Amorcer la pompe de nouveau et vérifier
si la pompe et les conduites d'aspiration
sont remplies de liquide.
Vérifiez la pression de la ligne d'aspiration.
Si celle-ci est faible, localisez les
obstructions et enlevez-les.
Démontez la roue et enlevez le blocage.
Éteignez la pompe et vérifiez la
température et la viscosité du liquide
pompé. Vérifiez les aimants avec un test
de couple de démarrage.
Vérifiez s'il y a des fuites et réparez les
lignes.
Faire circuler le liquide en sens inverse
dans la pompe pour dégorger la roue.
Remplacez les rondelles défectueuses, en
cas de besoin.
Vérifier que le robinet de sectionnement
de la tuyauterie d'aspiration est
complètement ouvert et que la tuyauterie
n'est pas engorgée. Vérifier la pression
d'aspiration.
Inspecter la roue et la remplacer au
besoin.
Rectifiez le câblage.
Réamorcer la pompe.
Vérifiez les fuites et rectifiez.
Arrêter la pompe. Vérifiez la température
et la viscosité du liquide pompé. Vérifiez
les aimants avec un test de couple de
démarrage.
Modifier la tuyauterie pour empêcher la
formation de poches d'air.
Vérifiez la pertinence et le niveau du
lubrifiant.
Vérifier le système de refroidissement.
Vérifier l'alignement de la pompe.