Panasonic U-8ME4XPQM Manuel D'installation page 223

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11.5. Carga adicional de refrigerante
Recomenda-se a utilização da funcionalidade automática
de carregamento de refrigerante, para o acrescentar.
Siga os procedimentos que aqui se apresentam.
Ao carregar um sistema, uma carga superior à
quantidade admissível pode provocar cavitação do
líquido.
Utilize sempre luvas protectoras e proteja os olhos
quando acrescentar refrigerante.
Ao realizar o procedimento de carga de refrigerante
(ou nos intervalos), feche imediatamente a válvula do
tanque de refrigerante.
-
O orifício para carga de refrigerante tem uma
válvula electrónica de expansão, pelo que se
fecha no final da carga de refrigerante. Contudo, a
válvula abre-se quando se utiliza a unidade, após
a carga de refrigerante.
-
Se a válvula do tanque ficar aberta, a quantidade
de refrigerante efectivamente carregada pode ser
incerta. Pode acontecer carregar-se mais
refrigerante, devido à pressão remanescente após
parar a unidade.
Aviso relativo a choques eléctricos
Feche a tampa da caixa de distribuição antes de ligar
a alimentação.
Efectue as regulações na placa de circuito (A1P) da
unidade de exterior e consulte o visor de LED depois
de ligar a unidade, através da tampa de serviço, na
tampa da caixa de distribuição.
Mexa nos interruptores com um
ponteiro isolado (por exemplo, uma
caneta esferográfica), para evitar o
contacto
com
activos.
Certifique-se de que volta a fixar a tampa de
inspecção na tampa da caixa de distribuição, depois
de concluir o trabalho.
Se algumas unidades forem desligadas, não é
possível terminar devidamente o procedimento de
carga.
Num sistema com várias unidades de exterior,
desligue todas as unidades de exterior.
Certifique-se de que as unidades são ligadas 6 horas
antes de se iniciar a utilização. Este requisito advém
da necessidade de aquecer o cárter com o aquecedor
eléctrico.
Se esta operação for efectuada no espaço de
12 minutos após ligar as unidades interior, HR e de
exterior, o LED H2P fica aceso e o compressor não
arranca.
U-8~16ME4XPQM
Aparelho de ar condicionado Urban Multi
4PW40728-1
componentes
NOTA
Consulte "11.3. Procedimento de utilização das
válvulas de paragem" na página 18 para obter
mais informações acerca do manuseamento de
válvulas de paragem.
O orifício de carregamento de refrigerante está
ligado às tubagens interiores da unidade.
As tubagens interiores da unidade já foram
carregadas com refrigerante na fábrica, pelo que
deve ser cuidadoso na ligação da mangueira de
carga.
Depois de acrescentar refrigerante, não se
esqueça de fechar a tampa do orifício de
carregamento.
O binário de aprto da tampa deve ser entre 11,5 a
13,9 N•m.
Para assegurar uma distribuição equilibrada de
refrigerante,
±10 minutos a arrancar, depois da unidade
começar a trabalhar. Não se trata de uma avaria.
1
Procedimento para efectuar um carregamento adicional
de refrigerante
Descrevem-se de seguida os limites do carregamento auto-
mático de refrigerante.
Excedendo os limites, o sistema não pode utilizar o
carregamento automático de refrigerante.
Temperatura exterior
Temperatura ambiente
Capacidade total das unidades internas
Pré-carregamento
Para acelerar o processo de carga de refrigerante, em sistemas
grandes, é recomendável começar por carregar manualmente parte
do refrigerante, antes de efectuar o carregamento automático.
1
Calcule quanto refrigerante deve ser acrescentado, utilizando a
fórmula exposta na secção "Forma de cálculo do refrigerante
adicional a carregar" na página 10.
2
A carga prévia é inferior em 10 kg à quantidade calculada.
3
Abra a válvula B (as válvulas A e C, e as válvulas de paragem
do tubo de líquido, do tubo de aspiração do gás, do tubo de alta
pressão/baixa pressão do gás e do tubo de equalização têm de
se manter fechadas). Depois, carregue o refrigerante no estado
líquido, através do orifício de saída da válvula de paragem do
tubo de líquido.
(Ver figura 24)
1
Instrumento de medida
2
Tanque de refrigerante (R410A, sistema de sifão)
3
Mangueira de carga
4
Válvula de paragem da tubagem de equalização
5
Válvula de paragem da tubagem de gás de alta pressão/baixa pressão
6
Válvula de paragem da tubagem de aspiração do gás
7
Válvula de paragem da tubagem do líquido
8
Orifício de carga do refrigerante
9
Válvula A
10
Válvula B
11
Válvula C
12
Para as unidades HR e interior
13
Válvula de paragem
14
Orifício de saída
15
Tubagens locais
16
Fluxo de refrigerante ao pré-carregar através do orifício de saída da
válvula de paragem (consulte o passo 3 na página 19)
17
Fluxo de refrigerante ao carregar automaticamente através do orifício
de carga (consulte o passo 5 na página 20)
18
O refrigerante é carregado ao ritmo aproximado de ±30 kg por hora,
à temperatura ambiente exterior de 30°C BS (12 kg, a 0°C BS). Se
for necessário acelerar o processo, num sistema com várias
unidades de exterior, ligue o tanque de refrigerante a todas as
unidades de exterior.
o
compressor
pode
demorar
: 0°C BS~43°C BS
: 10°C BS~32°C BS
: ≥80%
Manual de instalação
19

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