Réglage Du Frein De Lame - Toro ProLine Recycler Mode D'emploi

ATTENTION
DANGER POTENTIEL
Dans certaines circonstances, l'essence est
extrêmement inflammable et explosive et
présente des risques de dommages corporels et
matériels graves.
QUELS SONT LES RISQUES?
De l'essence risque de fuir du carburateur ou
du réservoir lorsqu'on bascule la tondeuse.
COMMENT SE PROTEGER?
Pour ne pas répandre d'essence, vider le
réservoir en faisant tourner le moteur jusqu'à
ce qu'à ce qu'il soit à sec, ou à l'aide d'une
pompe à main. Ne jamais siphonner.
3. Si le sac de ramassage se trouve sur la tondeuse, le
déposer après avoir fermé le volet d'éjection.
4. Basculer la tondeuse sur le côté droit (Fig. 33). Eviter
de faire tourner la lame, car cela pourrait causer des
problèmes de démarrage.
5. Eliminer la saleté et les débris d'herbe collés au carter
de la tondeuse à l'aide d'un racloir en bois. Prendre
garde aux bavures et aux bords tranchants.
6. Redresser la tondeuse.
7. Remplir le réservoir d'essence.
8. Rebrancher le fil de bougie.
Carter de courroie
La zone sous le carter de courroie doit rester propre.
1. Le moteur étant éteint, retirer les vis de fixation du
carter de courroie au carter de tondeuse (Fig. 35).
Déposer le carter de courroie et enlever à la brosse
tous les débris accumulés dans la zone de la courroie.
Remonter le carter de courroie.
1
Figure 35
1. Carter de courroie
Réglage du frein de lame
Un réglage est nécessaire après tout remplacement du
câble de frein de lame.
1. Couper le moteur et débrancher la bougie (Fig. 19).
2. CONTROLE DU REGLAGE (Fig. 36) — Rapprocher
du mancheron la barre de commande jusqu'à ce qu'il
n'y ait plus de mou dans le câble. L'écart entre le bras
de frein et le mancheron doit être alors de 4,8 à
6,4 mm (3/16"-1/4"). Pour le réglage, voir le point 3
ci-dessous.
3. REGLAGE DU CABLE (Fig. 37) — Desserrer le
contre-écrou du câble de frein. Insérer un objet de
4,8 à 6,4 mm (3/16"-1/4") d'épaisseur entre le bras de
frein et le mancheron. Visser la bague de réglage
jusqu'à ce qu'il n'y ait plus de mou dans le câble, puis
resserrer le contre-écrou.
1. Bras de frein
m-4316
1. Réglage du câble
2. Contre-écrou
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1
2
Figure 36
2. Mancheron
1
2
3
Figure 37
3. Câble de frein
2410
m-4325