Temoin D'activation/De Panne Esc Et Temoin Esc Off; Fonction; Synchronisation De L'esc; Pneus - Generalites - Lancia Thema Manuel Du Propriétaire

conducteur n'en est pas informé et
aucune interaction n'est nécessaire de
la part du conducteur.
TEMOIN
D'ACTIVATION/DE PANNE
ESC ET TEMOIN ESC OFF
(ESC HORS FONCTION)
Le témoin d'activation/de
panne ESC du bloc d'in-
struments s'allume lorsque
le commutateur d'allumage
est placé en position ON (en fonction).
Il doit s'éteindre lorsque le moteur
tourne. Si le témoin d'activation/de
panne ESC reste allumé lorsque le
moteur tourne, c'est qu'une panne a
été détectée dans le système ESC. Si ce
témoin reste allumé après plusieurs
cycles d'allumage, et que le véhicule a
roulé plusieurs kilomètres à plus de
48 km/h, consultez votre concession-
naire dès que possible pour réparer la
panne.
Le témoin d'activation/de panne ESC
du bloc d'instruments clignote dès
que les pneus perdent leur adhérence
et que le système ESC devient actif.
Le témoin d'activation/de panne ESC
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clignote également lorsque le TCS est
actif. Si le témoin d'activation/de
panne ESC commence à clignoter en
accélération, levez le pied de l'accélé-
rateur pour accélérer le moins pos-
sible. Adaptez votre vitesse et votre
style de conduite aux conditions de
circulation.
REMARQUE :
• Le témoin d'activation/de panne
ESC et le témoin ESC OFF (ESC
hors fonction) s'allument tem-
porairement chaque fois que le
commutateur d'allumage est en
position ON (en fonction).
• Chaque fois que le commutateur
d'allumage est en position ON
(en fonction), l'ESC est activé
même s'il avait été désactivé
précédemment.
• Le système ESC fait entendre un
bourdonnement ou un déclic
quand il est actif. Ceci est nor-
mal. Le bruit s'arrête quand
l'ESC devient inactif suivant la
manœuvre qui a activé l'ESC.
Le témoin ESC OFF (ESC
hors fonction) indique que
la commande électronique
de stabilité (ESC) est hors

fonction.

SYNCHRONISATION DE
L'ESC
Si l'alimentation est coupée
(batterie déconnectée ou
déchargée), le témoin de
panne ESC peut s'allumer
quand le moteur tourne. Dans ce cas,
faites tourner complètement le volant
vers la gauche puis vers la droite. Le
"témoin d'activation/panne
l'ESC" doit s'éteindre. Cependant, si
le témoin reste allumé, l'ESC et le BAS
doivent être vérifiés par votre conces-
sionnaire agréé dès que possible.

PNEUS - GENERALITES

PRESSION DES PNEUS

Les pneus doivent être gonflés à la
pression correcte, sous peine de ré-
duire la sécurité et l'efficacité du véhi-
cule. Trois facteurs sont affectés par
une pression incorrecte :
de