Lancia Thema Manuel Du Propriétaire page 224

(sauf la fonction de glissement
limité décrite dans la section
TCS), est désactivé et le témoin
ESC OFF (ESC hors fonction) est
allumé. Toutes les autres fonc-
tions de l'aide à la stabilité de
l'ESC fonctionnent
ment. En mode de désactivation
partielle, la fonction de réduc-
tion de puissance du moteur du
TCS est désactivée, et l'amélio-
ration de la stabilité du véhicule
offerte par le système ESC est
réduite.
• Pour améliorer l'adhérence du
véhicule en roulant avec des
chaînes pour la neige ou en dé-
marrant dans de la neige pro-
fonde, du sable ou du gravier, il
peut être souhaitable de passer
en mode de désactivation par-
tielle en appuyant momentané-
ment sur le bouton ESC OFF
(ESC hors fonction). Lorsque la
situation requérant le mode de
désactivation partielle n'est plus
présente, remettez l'ESC en
fonction en appuyant momenta-
nément le commutateur ESP
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OFF (ESP hors fonction). Ceci
peut être effectué en roulant.
ASSISTANCE AU
DEMARRAGE EN COTE
(HSA)
Le système HSA est conçu pour aider
normale-
le conducteur en cas de démarrage en
côte. Le HSA maintient le niveau de
pression des freins appliqué par le
conducteur pendant une courte pé-
riode après le retrait du pied de la
pédale de frein. Si le conducteur n'ap-
puie pas sur l'accélérateur pendant
cette courte période, le système re-
lâche la pression sur les freins et le
véhicule redescend la pente. Le sys-
tème relâche la pression des freins
proportionnellement au volume d'ac-
célération appliqué lorsque le véhi-
cule commence à bouger dans le sens
de déplacement prévu.
Critères d'activation du HSA
Les critères suivants doivent être réu-
nis pour que le HSA soit activé :
• Le véhicule doit être à l'arrêt.
• Le véhicule doit être sur une pente
dont la déclivité est supérieure ou
égale à 6 % (environ).
• La sélection de rapport doit corres-
pondre au sens du véhicule dans la
pente [c.-à-d. véhicule face à la
pente montante en marche avant ;
véhicule reculant sur la pente en
position R (marche arrière)].
Le HSA fonctionne en position R
(marche arrière) et dans tous les rap-
ports avant lorsque les critères d'acti-
vation sont réunis. Le système n'est
pas activé si le véhicule est en position
N (point mort) ou P (stationnement).
AVERTISSEMENT !
Il peut y avoir des situations, sur des
pentes plus faibles (moins de 8 %) et
avec un véhicule chargé ou en cas de
traction d'une remorque, où le sys-
tème ne s'active pas et où un léger
roulement peut se produire. Ceci
pourrait provoquer une collision
avec un autre véhicule ou un objet.
Rappelez-vous toujours que c'est le
conducteur qui est responsable du
freinage de son véhicule.
Remorquage avec HSA
Le HSA fournit une assistance lors du
démarrage en pente en cas de traction
d'une remorque.