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jusqu'à ce que le niveau d'huile soit correct sur la
jauge.
•
Si le niveau d'huile est trop élevé, vidangez
l'excédent d'huile jusqu'à atteindre le niveau d'huile
correct sur la jauge.
Important: Si vous faites tourner le moteur
alors que le niveau d'huile dans le carter
est trop bas ou trop élevé, vous risquez
d'endommager le moteur.
9. Revissez la jauge fermement en place.
10. Recyclez l'huile usagée conformément à la
réglementation locale en matière d'environnement.
Lubrification de la partie
supérieure du guidon
Périodicité des entretiens: Une fois par an ou avant le
remisage
Une fois par an ou aussi souvent que nécessaire, pulvérisez les
côtés droit et gauche de la partie supérieure du guidon avec
un lubrifiant au silicone basse viscosité.
1. Pulvérisez l'extrémité en plastique extérieure de la
poignée intérieure (Figure 18).
Remarque: Pour diriger le jet avec précision, utilisez
la paille fournie avec la bombe.
2. Abaissez complètement la partie supérieure du guidon
et pulvérisez la surface en plastique intérieure de la
poignée extérieure (Figure 19).
Figure 18
Figure 19
Réglage de l'autopropulsion
Si votre machine n'avance pas correctement, réglez le câble
de commande d'autotraction.
1. Desserrez l'écrou sur le support du câble (Figure 20).
1. Support du câble
2. Tirez la partie supérieure du guidon complètement en
arrière.
Remarque: Si le guidon ne se déplace pas facilement,
voir Lubrification de la partie supérieure du guidon
(page 13).
3. Tirez la gaine du câble vers le bas jusqu'à ce qu'il n'y ait
plus de mou dans le câble exposé (Figure 21).
1. Câble exposé
4. Remontez la gaine du câble de 3 mm.
Remarque: Vous pouvez placer une règle graduée
contre la face supérieure du support de câble noir et
mesurer le déplacement de l'extrémité supérieure de
la gaine (Figure 22).
13
Figure 20
Figure 21
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