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Mise hors service du chariot
Si le véhicule doit être mis hors service pour des raisons d'exploitation par exemple
pour une période de plus de 6 mois, il doit être seulement entreposé dans un endroit
exempt de gel et sec, et les mesures avant, pendant et après la mise hors service
doivent être prises suivant la description.
M
Pendant la mise hors service, le véhicule doit être monté sur cales de telle sorte que
toutes les roues ne touchent pas le sol. C'est seulement ainsi qu'il est garanti que les
roues et les paliers de roue ne sont pas endommagés.
5.1
Mesures avant la mise hors de circulation
– Charger la batterie (voir Chapitre D).
– Déconnecter la batterie, la nettoyer et graisser les vis polaires avec de la graisse
de pôle.
Z
En outre, observer les indications du fabricant de batterie.
– Vaporiser les contacts électriques libres avec un spray pour contacts approprié.
5.2
Mesures pendant la mise hors service
Tous les 6 mois:
– Charger la batterie (voir Chapitre D).
M
La batterie doit absolument être régulièrement chargée, sinon une décharge trop pro-
fonde pourrait se produire par une décharge autonome de la batterie conduisant à
une destruction de celle-ci.
Z
Lors d'un chargement constant de maintien, un chargement tous les six mois destiné
à la protection contre une décharge profonde s'avère superflu.
5.3
Remise en service après la mise hors service
– Nettoyer soigneusement le véhicule.
– Nettoyer la batterie, graisser les vis polaires avec de la graisse polaire et connecter
la batterie.
– Charger la batterie (voir Chapitre D).
– Contrôler si l'huile à engrenages ne contient pas d'eau de condensation, au besoin,
changer l'huile.
– Mettre le véhicule en service (voir chapitre E).
F
Après la mise en service, effectuer immédiatement plusieurs essais de freinage.
F 7
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