Jungheinrich IPC Instructions De Service page 46

Dispositifs de sécurité du rayonnage IPC
Sur les rails de déplacement IPC, des butées de sécurité mécaniques sont respecti-
vement montées au début et à la fin du canal. Le porte-charge IPC se déplace entre
ces butées finales avec une pièce butoir pointant vers le bas. Les butées ne sont pas
entravées dans leur fonctionnement. En cas d'une défaillance de la commande ou de
l'analyse des capteurs, les butées finales empêchent que le porte-charge IPC ne
tombe du rayonnage.
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Les butées finales mécaniques sur les rails IPC doivent être régulièrement contrôlées
afin de constater leur intégralité et de vérifier si elles ne sont pas endommagées.
Remplacer immédiatement les butées finales manquantes ou endommagées. Dans
le cas contraire, verrouiller le canal concerné pour l'utilisation.
Des tôles réfléchissantes étant captées par les interrupteurs à lumière infrarouge du
porte-charge IPC sont montées pour l'arrêt fonctionnel.
M
Si les tôles de réflexe sont tordues, aucun stop fonctionnel du IPC n'est alors effectué
et le IPC se déplace contre les butées finales mécaniques. Ceci risque d'engendrer
des dommages consécutifs et ce n'est donc pas un fonctionnement correct. Les tôles
réfléchissantes doivent être contrôlées régulièrement.
Règles de sécurité pour le maniement du rayonnage IPC
L'exploitant met des plaques bien lisibles en place, avec l'inscription suivante : 'Accès
au rayonnage interdit au personnel non autorisé'
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