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4.6
Déchargement d'une palette
– Le chariot de charge détecte l'état de charge automatiquement.
– Manière de procéder comme pour le stockage, positioner pourtant le chariot de
charge non chargé dans le canal.
– Le chariot de charge se déplace dans le canal jusqu'à la palette suivante, la soulè-
ve et retourne en arrière.
– Prise du chariot de charge.
– Le verrouillage ferme automatiquement. La lampe verte de signalisation s'allume.
– Sortir le porte-charge du rayonnage.
– Le porte-charge abaisse les fourches après env. 2 secondes.
– Déposer la palette sur le sol.
4.6.1 Rentrée et sortie du porte-charge IPC sur le canal de palette (dans le canal : fonc-
tionnement automatique) [pas pour décharger la palette avant dans le canal]
M
Il est interdit d'exploiter le canal de palette IPC avec plus d'un porte-charge IPC.
L'exploitant doit garantir ce point en prenant des mesures organisationnelles.
– Même procédure que pour le chargement, il faut toutefois placer le porte-charge
sans charge dans le canal, l'état de charge est reconnu automatiquement.
– Le porte-charge entre dans le canal jusqu'à hauteur de la palette chargée en der-
nier, la soulève et recule.
– Reprendre le porte-charge au début du canal, le soulever d'env. 5 cm avec le chariot.
– Le verrouillage ferme automatiquement.
– La lampe verte de signalisation s'allume.
– Observer l'affichage à l'écran jusqu'à ce que le message "Attelé" apparaisse.
– Sortir le porte-charge du rayonnage en reculant le chariot ou en rétractant le mât.
– Le porte-charge abaisse les fourches après env. 2 secondes.
– Déposer la palette sur le sol, le porte-charge IPC ne doit alors pas avoir contact
avec le sol.
F
Arrêt : vérifier tout d'abord que le message "Attelé" est réellement affiché à l'écran et
que la lampe verte de signalisation s'allume, puis sortir le porte-charge du canal. Le
message "Attelé" et la lampe verte de signalisation signalisent la liaison mécanique
sûre entre le chariot et le porte-charge.
Z
Le chariot peut exécuter un autre ordre après avoir entré le porte-charge IPC dans le
canal de palette.
F
Arrêt : vérifier tout d'abord que le message "IPC : libre" est réellement affiché à
l'écran, puis reculer le chariot pour le sortir du rayonnage ou bien rétracter le mât. Le
message "Libre" signalise qu'il n'y aucune liaison mécanique entre le chariot et le por-
te-charge. La lampe verte de signalisation doit être éteinte.
M
Ne jamais déplacer le porte-charge IPC abaissé sur le sol et ne jamais prendre de
virages. Les roues risquent d'être endommagées par un mouvement en biais par
rapport au sens de rotation.
E 12
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