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4.6.2 Déchargement de la palette avant dans le canal [fonctionnement manuel]
– Introduire les fourches du porte-charge IPC dans la palette située le plus à l'avant
et la soulever. Sortir la palette du canal de palette en rétractant le mât ou en recu-
lant le chariot.
Z
La IPC est utilisé uniquement dans sa fonction de dispositif de prise de charge.
4.7
Réglage de la butée de la palette (option)
Si différents formats de palette sont utilisés IPC type P5), le type de palette est confi-
guré de la manière suivante :
– Régler le rail de butée sur la fourche sur la cote souhaitée, laisser encliqueter le bou-
lon de verrouillage.
– Sur l'appareil de commande manuel (terminal manuel), régler la longueur de la pa-
lette, à cet effet, feuilleter à l'aide de la touche p 1 fois vers la gauche.
Palette (L max)
800
Attention ! Eventuelles erreurs :
Si la butée de translation reste toujours en position arrière, le plus petit format de pa-
lette est toujours pris en charge bien trop loin sur le talon des fourches et il est déposé
dans le canal avec un écart trop grand par rapport à la palette déjà déposée (perte
d'emplacements de palettes).
Si la butée de translation reste toujours en position avant, le plus grand format de pa-
lette est pris en charge bien trop à l'avant sur la pointe des fourches et ainsi, la dis-
tance du centre de gravité de la charge devient trop grande et sollicite trop le porte-
charge IPC. Ceci n'est alors pas un état de charge correct et il n'est donc pas admis-
sible.
Z
S'il en a été convenu lors de la phase du projet (feuille de commande IPC en annexe),
au maximum 3 différentes positions de palettes peuvent apparaître. Les profondeurs
d'empilage '800', '1000', '1200' pouvant être sélectionnées peuvent être attribuées à
des formats de palettes correspondants.
4.8
Chargement et déchargement de palettes au contact
En règle générale, le chargement des palettes dans le canal de palettes est effectué
en fonction de l'écart. S'il en a été convenu lors de la phase du projet, le chargement
peut également être effectué au contact.
Lors du chargement, le porte-charge IPC continue, après le freinage, à se déplacer
à vitesse lente jusqu'à ce qu'il soit stoppé par une palette déjà existante. La comman-
de reconnaît ce point comme point de déchargement, le chariot baisse les fourches
et retourne au début du canal. Ce mode de service est tout particulièrement utilisé
pour des palettes avec une saillie plus importante.
Sélectionner la taille de la palette à l'aide de
la toucher ou touche s et valider avec EN-
TREE
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