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8. MAINTENANCE ET REMISAGE
Affûtage de la chaîne
ATTENTION!
Pour des raisons de sécurité et
d'efficacité, les organes de coupe
doivent toujours être parfaitement af-
fûtés.
L'affûtage est nécessaire lorsque :
les copeaux de bois ressemblent à de la
poussière ;
une force assez importante est requise pour
la découpe ;
la coupe n'est pas droite ;
les vibrations augmentent ;
la consommation de carburant augmente.
ATTENTION!
Si la chaîne coupante n'est pas af-
fûtée convenablement, le risque de
rebond (kick-back) augmente (voir
fig. 34).
Si vous confiez l'affûtage à un service client qua-
lifié, celui-ci peut le réaliser en utilisant des outils
correspondants qui garantissent un enlèvement
de matière minimal et un affûtage uniforme de
toutes les dents.
Pour procéder vous-même à l'affûtage de la
chaîne, vous pouvez utiliser des lames rondes
spéciales dont le diamètre convient au type de
chaîne individuel et qui demande une certaine
adresse et de l'expérience afin d'éviter des dom-
mages au niveau des dents.
Pour l'affûtage de la chaîne (voir fig. 41) :
–
Arrêter le moteur, détacher le frein de chaîne
et serrer le guide-chaîne dans un étau ad-
apté, avec la chaîne en place, en veillant à ce
que celle-ci puisse se déplacer librement.
–
Serrer la chaîne si elle est lâche.
–
Monter la lime dans le guidage correspon-
dant, puis insérer la lime dans la fente de la
dent en respectant une inclinaison uniforme
correspondant au profil de la dent.
–
Ne donner que quelques coups de lime,
et uniquement vers l'avant, et répéter
l'opération sur toutes les dents de la même
orientation (droite ou gauche).
–
Inverser la position du guide-chaîne dans
l'étau et répéter l'opération sur les dents re-
stantes.
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–
Vérifier que la dent de limitation ne ressorte
pas au-dessus de l'outil de contrôle et limer la
partie éventuellement en saille avec une lime
plate et arrondir le profil.
–
Après l'affûtage, retirer toutes les limailles et
la poussière puis graisser la chaîne en la
plongeant dans un bain d'huile.
Il est nécessaire de remplacer la chaîne lorsque :
–
la longueur des dents est inférieure à 5 mm ;
–
Le jeu des maillons sur les rivets de la chaîne
est trop important.
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