Publicité
5. PRÉPARATION DU TRAVAIL
Des huiles conçues spécifiquement pour ces mo-
teurs et pouvant assurer des performances éle-
vées sont disponibles auprès de votre revendeur.
L'utilisation de ces huiles permet de composer un
mélange à 2 %, c'est-à-dire 1 part d'huile pour
50 parts d'essence.
Préparation et stockage du mélange
DANGER!
L'essence et le mélange sont in-
flammables !
Conserver l'essence et le mé-
–
lange uniquement dans des con-
teneurs homologués pour les car-
burants, en lieu sûr et à l'écart des
sources de chaleur et des flam-
mes nues.
–
Conserver les conteneurs hors
de portée des enfants.
–
Ne jamais fumer lors de la prépa-
ration du mélange et éviter de re-
spirer les vapeurs d'essence.
Le tableau indique les quantités d'essence et
d'huile nécessaires pour la préparation du mé-
lange, en fonction de l'huile utilisée.
Essence
Huile synthétique 2 temps
Litres
1
2
3
5
10
Pour la préparation du mélange :
–
dans un bidon autorisé, verser environ la moi-
tié de la quantité d'essence indiquée.
–
Y ajouter toute l'huile, selon la quantité indi-
quée dans le tableau,
–
puis le reste de l'essence pour finir.
–
Refermer le bidon et l'agiter énergiquement.
ADVICE
Le mélange est soumis à un processus
continu de vieillissement. Ne pas prépa-
rer de quantités trop importantes pour
éviter la formation de dépôts.
469604_a
Litres
cm
3
0,02
20
0,04
40
0,06
60
0,10
100
0,20
200
ADVICE
Conserver les bidons d'essence et de
mélange toujours bien séparés et de ma-
nière à pouvoir les identifier pour ex-
clure tout risque de les intervertir lors de
l'utilisation.
ADVICE
Nettoyer
régulièrement
d'essence et de mélange pour éliminer
d'éventuels dépôts.
2. PLEIN DE CARBURANT
DANGER!
Ne pas fumer au moment de faire le
plein et éviter de respirer les vapeurs
d'essence.
DANGER!
Faire le plein de carburant avant de
démarrer le moteur. Pendant que le mo-
teur tourne ou si la machine est chaude,
ne pas ouvrir le bouchon du réservoir ou
faire le plein d'essence.
ATTENTION!
Toujours ouvrir le bouchon du réservoir
avec précaution car de la pression s'est
éventuellement formée à l'intérieur.
Avant de faire le plein :
–
bien agiter le bidon de mélange.
–
Placer la machine sur une surface plane, en
position stable, avec le bouchon du réservoir
(2) dirigé vers le haut (voir fig. 37).
–
Nettoyer le bouchon du réservoir (2) et
la zone alentour pour qu'aucune saleté ne
pénètre dans le réservoir au moment de faire
le plein de carburant.
–
Ouvrir le bouchon du réservoir (2) avec pré-
caution pour que la pression s'évacue lente-
ment. Toujours faire le plein à l'aide d'un en-
tonnoir et ne pas remplir le réservoir jusqu'au
bord.
ATTENTION!
Toujours bien refermer le bidon.
ATTENTION!
Éliminer tous les résidus de mélange
éventuellement répandus sur la machine
ou au sol et ne pas démarrer le moteur
tant que les vapeurs d'essence ne se
sont pas toutes volatilisées.
les
bidons
77
Publicité
