Restauration Du Réglage De Base Du Régulateur De Vitesse (Reset) - Reely ROAD Carbon Fighter Notice D'emploi

c) Restauration du réglage de base du régulateur de vitesse (reset)
La restauration du régulateur de vitesse n'est pas possible lorsqu'il se trouve en mode programmation.
• Placez le véhicule sur une surface appropriée de sorte que les roues puissent tourner librement. Ne touchez pas
l'entraînement, ne bloquez pas le véhicule sur les roues.
Attention !
L'entraînement démarre directement après la réinitialisation, car la position neutre et la position pleins gaz
sont réinitialisées pour la marche avant/marche arrière.
• Contrôlez la position de l'interrupteur marche / arrêt du régulateur de vitesse et mettez-le en position « OFF »
(désactivé).
• Si cela n'est pas déjà fait, allumez l'émetteur. Assurez-vous de son fonctionnement correct (par ex. voyant de
fonctionnement de l'émetteur).
• Commutez l'interrupteur pour l'alimentation électrique du récepteur en position « OFF » (désactivée).
• Raccordez l'alimentation électrique du récepteur.
• Mettez l'interrupteur pour l'alimentation électrique du récepteur en position « ON » (activée).
• Raccordez uniquement une batterie LiPo à 6 cellules pleine (tension nominale 22,2 V) au régulateur de vitesse.
Respectez la polarité (câble rouge = plus / +, câble noir = moins / -).
• Allumez le régulateur de vitesse et attendez quelques secondes. Le régulateur de vitesse est maintenant en mode
normal, le véhicule est dirigeable (direction, marche avant/arrière).
• Maintenez la touche Setup enfoncée pendant environ 3 secondes, les DEL rouge et verte clignotent alors
simultanément. Puis, relâchez la touche.
Toutes les programmations du régulateur de vitesse sont alors réinitialisées sur les réglages d'usine.
Comme la position neutre et les positions pleins gaz pour la marche avant et arrière sont réinitialisées,
l'entraînement/le moteur démarre maintenant.
Effectuez maintenant, comme décrit dans la section 10. a), la programmation de la position neutre et des
positions pleins gaz pour la marche avant et la marche arrière.
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