Changement Du Liquide De Frein - Yamaha MT-10 SP Manuel Du Propriétaire

Entretien périodique et réglage
frein spécifié, sous peine de risquer
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d'abîmer les joints en caoutchouc,
ce qui provoquerait une fuite.
 Toujours faire l'appoint avec un li-
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quide de frein du même type que
celui qui se trouve dans le circuit.
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L'ajout d'un liquide de frein autre
que le DOT 4 risque de provoquer
une réaction chimique nuisible.
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 Veiller à ne pas laisser pénétrer
d'eau dans le réservoir de liquide
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de frein. En effet, l'eau abaisserait
nettement le point d'ébullition du li-
quide et pourrait provoquer un bou-
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chon de vapeur ou "vapor lock".
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ATTENTION
Le liquide de frein risque d'endommager
8 les surfaces peintes ou en plastique.
Toujours essuyer soigneusement toute
trace de liquide renversé.
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L'usure des plaquettes de frein entraîne
une baisse progressive du niveau du liquide
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de frein. Un niveau de liquide bas peut si-
gnaler l'usure des plaquettes ou la pré-
11 sence d'une fuite dans le circuit de frein ; il
convient dès lors de contrôler l'usure des
plaquettes et l'étanchéité du circuit de frein.
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Si le niveau du liquide de frein diminue sou-
dainement, faire contrôler le véhicule par un
concessionnaire Yamaha avant de re-
prendre la route.
FCA17641
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Changement du liquide de frein

Faire changer le liquide de frein par un
concessionnaire Yamaha aux fréquences
spécifiées dans le tableau des entretiens et
graissages périodiques. Il convient égale-
ment de faire remplacer les bagues d'étan-
chéité de maître-cylindre et d'étrier, ainsi
que les durites de frein aux fréquences indi-
quées ci-dessous ou chaque fois qu'elles
sont endommagées ou qu'elles fuient.

Bagues d'étanchéité : Remplacer tous
les deux ans.

Durites de frein : Remplacer tous les
quatre ans.
FAU22733