Yamaha MT-10 SP Manuel Du Propriétaire page 36

Commandes et instruments
1
YRC Setting
km/h
A 1 1
2
B 2 2
C 3 3
D
3
YRC YRC PWR PWR TCS TCS
4
1 2 3
5
1. Repère en triangle
2. Case du mode YRC
3. Elément YRC
6
4. Mode ERS
5. Vers menu ERS
7
3. Sélectionner l'élément YRC à régler,
tel que PWR, TCS, QSS ou ERS.
8
9
10
11
12
12 : 00
A - 1
ON
1
A - 2
M - 1
M - 2
M - 3
OFF
QSS QSS ERS
4 5
1. Mode YRC
2. Elément YRC
3. Réglage actuel du niveau
N.B.

Lorsqu'un élément YRC est sélection-
né, le niveau de réglage actuel est in-
diqué par un carré aux bordures
bleues et le niveau préréglé en usine
apparaît dans une zone grise.

Les niveaux préréglés en usine varient
en fonction du mode YRC sélectionné.
4. Pour personnaliser d'autres modes
YRC ou régler des éléments YRC indi-
viduels, répéter les opérations à partir
de l'étape 2. Une fois terminé, sélec-
tionner le symbole en forme de triangle
à l'extrême gauche pour revenir à
l'écran MENU ou sélectionner le sym-
bole "
3
YRC Setting 12 : 00
km/h
A 1 1 A - 1
ON
2 A - 2
B 2
M - 1
C 3 3
D M - 2
M - 3
OFF
YRC YRC PWR PWR TCS TCS QSS QSS ERS
2
" pour ajuster précisément les
4-16
réglages du mode ERS.
ERS
Il existe deux modes de réglage automa-
tique ; A-1 et A-2. Les modes A-1 et A-2
peuvent être réglés sur un décalage com-
pris entre -5 et +5 de leurs réglages d'usine
prédéfinis.
Il existe trois modes de réglage manuels :
M-1, M-2 et M-3. Si un mode manuel est sé-
lectionné, le boîtier de commande de sus-
pension n'ajuste pas activement
compression de suspension ni les forces
d'amortissement de rebond. Les réglages
de suspension du mode manuel peuvent at-
teindre jusqu'à 32 niveaux.
N.B.
La précontrainte du ressort est réglée ma-
nuellement. (Voir pages 4-34 et 4-35.)
la