Yamaha MT-10 SP Manuel Du Propriétaire page 106

Soin et remisage de la moto
l'eau afin d'éliminer toute trace de
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détergent, car celui-ci abîmerait les
pièces en plastique.
 Éviter tout contact de produits
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chimiques mordants sur les pièces
en plastique ou le pot d'échappe-
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ment. Ne pas utiliser des éponges
ou chiffons imbibés de produits
nettoyants abrasifs, de dissolvant
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ou diluant, d'essence, de dé-
rouilleur, d'antirouille, d'antigel ou
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d'électrolyte.
 Ne pas utiliser des portiques de la-
vage à haute pression ou au jet de
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vapeur. Cela provoquerait des infil-
trations d'eau qui endommage-
raient les pièces suivantes : joints
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(de roulements de roue et de bras
oscillant, de fourche et des freins),
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composants électriques (fiches ra-
pides, connecteurs, instruments,
contacteurs et feux) et les mises à
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l'air.
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Après utilisation dans des conditions nor-
males
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Nettoyer la crasse à l'eau chaude addition-
née de détergent doux et d'une éponge
douce et propre, puis rincer abondamment
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à l'eau claire. Recourir à une brosse à dents
ou à un goupillon pour nettoyer les pièces
difficile d'accès. Pour faciliter l'élimination
des taches plus tenaces et des insectes,
déposer un chiffon humide sur ceux-ci
quelques minutes avant de procéder au
nettoyage.
Après utilisation sous la pluie, à proximité
de la mer ou sur des routes salées
L'eau accentue l'effet corrosif du sel marin
et du sel répandu sur les routes en hiver. Il
convient dès lors d'effectuer les travaux sui-
vants après chaque randonnée sous la
pluie, à proximité de la mer ou sur des
routes salées.
N.B.
Il peut rester des traces du sel répandu sur
les routes bien après la venue du prin-
temps.
1. Nettoyer la moto à l'eau froide addi-
tionnée de détergent doux en veillant à
ce que le moteur
ATTENTION: Ne pas utiliser d'eau
chaude, car celle-ci augmenterait
l'action corrosive du sel.
2. Après avoir séché la moto, la protéger
de la corrosion en vaporisant un pro-
duit anticorrosion sur toutes ses sur-
faces métalliques, y compris les
surfaces chromées ou nickelées, à
l'exception du pot d'échappement en
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titane.
Nettoyage du pot d'échappement en titane
Ce modèle est équipé d'un pot d'échappe-
ment en titane. Celui-ci requiert les soins
particuliers suivants.

Nettoyer le pot d'échappement en ti-
tane exclusivement avec des chiffons
ou éponges propres et doux et à l'eau
additionnée de détergent doux. Si tou-
tefois le détergent doux ne parvient
pas à nettoyer parfaitement le pot
d'échappement, on peut recourir à des
produits alcalins et à une brosse à
poils doux.

Ne jamais recourir à des produits spé-
ciaux pour nettoyer ce type de pot
d'échappement, sous peine d'endom-
mager sa finition.

La graisse, même les petites quantités
se trouvant sur les doigts ou sur des
chiffons usagés, laissera des traces
soit froid.
sur le pot d'échappement en titane.
Éliminer celles-ci à l'aide d'un déter-
gent doux.
[FCA10792]

Noter qu'il est normal que la partie du
tube d'échappement se trouvant à
proximité du pot d'échappement su-
bisse des décolorations dues à la cha-
leur et qu'il n'est pas possible
d'éliminer ces taches.