Réglage De La Garde Du Levier D'embrayage; Contrôle De La Garde Du Levier De Frein - Yamaha MT-10 SP Manuel Du Propriétaire

Réglage de la garde du levier
d'embrayage
Mesurer la garde du levier d'embrayage
comme illustré.
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1. Garde du levier d'embrayage
2. Vis de réglage de la garde du levier
d'embrayage
Garde du levier d'embrayage :
5.0–10.0 mm (0.20–0.39 in)
Contrôler régulièrement la garde du levier
d'embrayage et, si nécessaire, la régler
comme suit.
Pour augmenter la garde du levier d'em-
brayage, tourner la vis de réglage de la
garde au levier d'embrayage dans le sens
(a). Pour la réduire, tourner la vis de réglage
dans le sens (b).
FAU74130
N.B.
Si on ne parvient pas à obtenir la garde du
levier d'embrayage spécifiée, procéder
comme suit :
1. Desserrer le câble d'embrayage en
(a)
tournant la vis de réglage au levier
d'embrayage à fond dans le sens (a).
2. Desserrer le contre-écrou situé plus
vers le bas du câble d'embrayage.
(b)
3. Pour augmenter la garde du levier
d'embrayage, tourner l'écrou de ré-
glage de la garde dans le sens (a).
Pour la réduire, tourner l'écrou de ré-
glage dans le sens (b).
1. Contre-écrou
2. Écrou de réglage de la garde du levier
d'embrayage
4. Serrer le contre-écrou.
Entretien périodique et réglage
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(b)
(a)
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Contrôle de la garde du levier de
frein
1. Garde nulle au levier de frein
La garde à l'extrémité du levier de frein doit
être inexistante. Si ce n'est pas le cas, faire
contrôler le circuit des freins par un conces-
sionnaire Yamaha.
AVERTISSEMENT
Une sensation de mollesse dans le levier
de frein pourrait signaler la présence
d'air dans le circuit de freinage. Dans ce
cas, ne pas utiliser le véhicule avant
d'avoir fait purger le circuit par un
concessionnaire Yamaha. La présence
d'air dans le circuit hydraulique réduit la
puissance de freinage et cela pourrait
provoquer la perte de contrôle du véhi-
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