Jonsered LM2146M Manuel D'instructions page 97

4. Csak az erre a termékre előírt pótkéseket, kést rögzítő
csavart, térközállítót és járókereket használja cseréhez.
5. Soha ne tárolja a fűnyíró gépet épületen belül, amikor
az üzemanyagtartály töltve van, mert a kiáramló
füstgázok a nyílt láng vagy szikra közelében
tűzveszélyesek lehetnek.
6. Várjon, amíg a gép lehűl, mielőtt zárt helyiségben tárolja.
1. Tegye a helyére a fogantyú alsó szárát.
2. Illessze a helyére a nyéltartót úgy, hogy a nyéltartó
végének a pro lja a fűnyíró mindkét oldalán
illeszkedjen a megfelelő hornyokba. (B )
3. Illessze fel mindkét oldalon a műanyag dugaszokat.
4. Szerelje fel a fogantyú felső szárát.
Megjegyzés: a szárnyas anya és a fogantyú között
alátét van. (D)
Irányítókar-rögzítő
• MINDK É T IR ÁNY ÍT Ó K AR -R Ö G ZÍT Ő T B E K E L L
S ZE R E L NI HAS ZNÁL AT E L Ő T T
1. A csomagolásban 2 db rögzítőt talál,
2. Az ábra (E ) szerint erősítse fel a rögzítőket úgy, hogy
az irányítókar lerögzítődjön.
3. Helyezze a -H- jelzésű rögzítőt a jobb oldalra, míg a
-V - jelzésűt a bal oldalra.
MOT OR R AL K AP C S OLAT OS ME G J E G Y ZÉ S E K
O laj
1. Időnként és minden öt órás működtetés után
ellenőrizze az olajszintet.
2. Annyi olajat adagoljon hozzá, hogy a mérőpálcán a
FULL (tele) jelzésig érjen.
3. Jó minőségű SAE 30 négyütemű motorhoz való olajat
használjon.
4. Töltés:- (J )
a. Vegye le az olajbeöntő nyílás fedelét.
b. Töltse tele a mérőpálcán látható FULL jelzésig.
• Cserélje ki az olajat az első öt órás működtetés után,
majd minden 25 munkaóra elteltével.
5. Mindig akkor cserélje az olajat, amikor a motor még
meleg, de nem forró. Soha ne próbáljon
motorkarbantartást, amikor a motor forró.
1. Helyezze a fűnyírót sima felületre, amely mentes
minden zúzaléktól, kavicstól stb. Az üzemanyag tankot
ólommentes benzinnel, és nem olajjal kevert
üzemanyaggal töltse fel. (K )
2. Járó motor mellett nem szabad üzemanyag feltöltést
végezni. Az esetleg melléömlött benzint locsolócsőből
vizet locsolva le kell mosni. ügyelni kell azonban, hogy
ne kerüljön víz a motorba.
3. Csatlakoztassa vissza a gyújtógyertya érintkező
vezetékeit.
F ojtós zelep-s zabályozó (ha be van s zerelve)
A beindítás előtt tolja a motor fordulatszám szabályzóját
FAST "+" pozícióba. (L)
1. A motor hidegindítás a
Hároms zor határozottan nyomja meg az üzemanyag-
adagoló gombot a hideg motor beindítása előtt. (Amikor
a motort leállította, mert kifogyott az üzemanyag,
olyankor is töltse fel, és nyomja meg
A motorkenési korlátozások miatt nem szabad 30
fokosnál meredekebb lejtőn használni ezt a fűnyírót.
A fűnyírás előtt a pázsitról el kell távolítani minden ott
heverő tárgyat, mint gallyak, gyerekjátékok és kövek.
Kerülni kell, hogy a penge olyan idegen tárgyakba
ütközzön, mint kövek, fák gyökerei stb., mivel ettől
motorsérülés következhet be.
B IZT ONS ÁG I INT É ZK E DÉ S E K
ÖS S ZE S ZE R E LÉ S I ÚT MUT AT Ó
(A)
(C )
-H- és - V- jelzéssel.
A tolás elkezdés e és
hároms zor az
HAS ZNÁLAT
(Q )
(R )
MAG Y AR - 2
7. A tűzveszély elkerülése érdekében tartsa a motort,
hangtompítót, akkumulátorládát és az üzemanyagtároló
részt tisztán, fűdaraboktól, levelektől vagy többlet
zsiradéktól mentesen tartsa.
8. Csak szabad területen ürítse ki az üzemanyagtartályt.
9. Száraz, hűvös helyen, gyermekektől távol tartandó!
Kültéri tárolás tilos.
R ugóerős indító
1. Húzza ki a gyújtásvezeték dugóját a hálózatból.
A zs inór kihúzás a elõtt az O P C fogantyú meghúzás ával
kell kioldani a féket.
2. Húzza meg az OPC fogantyút a fék kioldásához.
3. Teljesen feszítse meg a húzózsinórt.
4. Helyezze a zsinórt a karton lévõ vezetõhüvelybe
O lajjal történő feltöltés
1. Töltse fel új, jó minőségű motorolajjal. - SAE 30
A V ÁG ÁS I MAG AS S ÁG B E ÁL L ÍT ÁS A
1. T ávolíts a el a gyújtógyertya vezetékét, mielőtt a
beállítást megkezdené.
2. Mozgassa a tengelyeket a hornyok között a kívánt
vágási magasság beállításához.
B enzin
1. Használjon tiszta, normál, ólommentes benzint.
2. S OHAS E M S ZABAD ÓLMOZOTT BE NZINT HAS ZNÁLNI!
Ólmozottí benzin használata füst keletkezését okozza a
kipufogó rendszerben, és helyrehozhatatlanul károsítja a
katalizátorral felszerelt motort.
3. Ne tankoljon, amikor a motor még forró.
4. Ne tankoljon cigarettázás közben.
5. Ne tankoljon a motor működése közben.
6. Töröljön le minden fűmaradékot és koszt az olajbeöntő
nyílás fedeléről, mielőtt azt lecsavarná. Ezzel elkerülheti,
hogy kosz kerüljön az üzemanyag-tartályba.
7. Javasolt, hogy szűrős tölcséren keresztül töltse meg a
tartályt.
8. Törölje le a kiloccsant benzint.
üzemanyag-adagoló gombot. (M)
2. A motor melegindítás a
FIGYELEM! Meleg motor esetén szükségtelen az
üzemanyag-adagolás. Hideg időben (55
esetén vagy ez alatti hőmérsékleten) azonban
szükség lehet az üzemanyag-adagolás
megismétlésére.
3. Húzza meg a "gépkezelő jelen " kezelőszervet egészen
a fogantyú felső száráig, mielőtt elindítaná a motort.
Ezután ezt a kart mindvégig behúzott állapotban kell
tartani ahhoz, hogy a motor működjön. (N)
4. A "gépkezelő jelen" kezelős zerv vis s zaengedés e 3
más odpercen belül leállítja a motort.
5. Indítsa be a motort az indítókar határozott mozdulattal
történő felfelé nyomásával. (P )
6. A motor leállítás a
Engedje vissza a "gépkezelő jelen " kart.
A pázsitot hetente kétszer kell nyírni a legaktívabb növekedési
időszakokban. A fű 1/3 magasságánál lejjebb sohasem szabad
vágni, különösen száraz időszakokban nem.
Első alkalommal magasra állított vágási magassággal
kell a füvet lenyírni.
Vizsgálja meg az eredményt, és ahhoz képest kell
alacsonyabbra venni a fűnyíró magasságát. Lassan
haladva végezze a fűnyírást vagy ha az nagyon magas,
inkább kétszer nyírja le.
(F )
(G ).
(H1) és (H2)
° F azaz 13 ° C
(S )