Jonsered LM2146M Manuel D'instructions page 49

Tirar sempre o fio de tomada antes de reparações, limpeza
ou trabalhos de manutenção. Depois de 5 horas, apertar
parafusos e porcas. Controlar o óleo.
Quando o cortador for deitado num lado, a vela devará
constituir o ponto mais alto.
Com regularidade
1. Eliminar toda relva, folhas, etc. do cortador mediante água
ou uma escova.(T)
2. Controlar o óleo.
Seja sempre muito cuidadoso ao manusear a lâmina; arestas
cortantes podem causar lesões. USE LUVAS. Substitua a
lâmina metálica após 50 horas de corte de relva ou após 2 anos,
consoante o que ocorrer mais cedo, e independentemente do
estado da mesma.
Se a lâmina estiver rachada ou danificada substitua por uma
nova.
1. Afiação e calibragem da faca. Tirar o fio de tomada.
Retirar a faca e entregá-la para afiação e calibragem
numa oficina de serviços. Apertar bem o parafuso na
montagem. Momento de aperto: 35-40 Nm. (V)
2. Trocar o óleo em cada sazão ou após 25 horas. Utilizar até
esquentar o motor, tirar o fio de tomada, retirar a vareta, abrir
a tampa de fundo e deixar escorrer o óleo. Aparafusar a
tampa de fundo e encher óleo novo, SAE 30. (W)
3. O cabo do freio do motor deve estar sempre reulado para parar
o motor dentro de 3 segundos. IMPORTANTE! Para retificação
entre em contato com um revendedor autorizado.(X)
4. Limpeza do filtro de ar. Soltar o parafuso, tirar a tampa e
tirar o dispositivo de filtração. (Z1 & Z2)
5. Lave o elemento de espuma de óleo em detergente líquido e
água. Esprema até ficar seco num pano limpo. Adicione 2 3
colheres de sopa de óleo e distribua bem no filtro.
Transporte
Tirar o fio de tomada. Soltar o cabo da alavanca, antes de deitá-
lo com cuidado. Evitar danos no cabo. Esvaziar o tanque de
gasolina. No caso de transporte público, tanto a gasolina como o
óleo deverão ser esvaziados.
Assisténcia técnica
Aquando da encomenda de peças sobressalentes, indicar o
no de produto cortador. Depois do serviço de assist ncia
técnica, controlar sempre o nivel de óleo.
No Fim da Estação de Crescimento da Relva
1. Substitua a lâmina, cavilhas, porcas ou parafusos, caso
seja necessário.
2. Limpe meticulosamente a sua máquina de cortar relva.
3. Peça ao seu Centro de Assist ncia local para limpar
completamente o filtro de ar e executar qualquer
manutenção ou reparação necessárias.
4. Drene o óleo e a gasolina do motor.
Armazenamento da Máquina de Cortar Relva
1. Não armazene a sua máquina de cortar relva
imediatamente após utilização.
2. Espere até o motor arrefecer para evitar o risco de inc ndio.
3. Limpe a sua máquina de cortar relva.
4. Guarde-a num local fresco e seco onde ela fique
protegida contra danos.
Recomendações de Manutenção
O seu produto está identificado de forma única por uma etiqueta
prateada e preta com as especificações do produto.
Recomendamos vivamente que providencie a manutenção do
seu produto pelo menos uma vez por ano, ou com mais
frequ ncia no caso de o utilizar numa aplicação profissional.
Programa de Manutenção do Motor
Cumpra os intervalos de manutenção, horas ou estações,
consoante o que ocorrer em primeiro lugar. Se a máquina
funcionar em condições adversas é necessário uma
manutenção mais frequente.
Primeiras 5 horas - Mude o óleo.
De 5 em 5 horas ou diariamente - Verifique o nível de óleo.
Limpe a protecção do dedo. Limpe em redor do silenciador.
De 25 em 25 horas ou todas as estações - Mude o óleo se estiver
a trabalhar sob uma carga grande ou a uma temperatura
ambiente alta. Execute a manutenção do filtro de ar.
De 50 em 50 horas ou todas as estações - Mude o óleo.
Inspeccione o supressor de faíscas, se este estiver instalado.
De 100 em 100 horas ou todas as estações - Limpe o
sistema de refrigeração . Substitua a vela de ignição.
Limpe com mais frequ ncia se trabalhar em condições
poeirentas ou se houver detritos presentes no ar, ou depois
de uma operação prolongada de corte de relva alta e seca.
Manutenção e Garantia do Motor
O motor instalado na sua máquina de cortar relva tem a
garantia do fabricante do motor.
MANUTEN O
Identificação de Avarias
O Motor Não Arranca
1. Certifique-se de que a alavanca de CPO está na posição
de arranque.
2. Verifique que existe combustível suficiente no depósito e
que a ventilação da tampa está desobstruída.
3. Retire e seque a vela de ignição.
4. A gasolina pode estar estragada; substitua-a. Uma vez
substituída a gasolina pode demorar uns momentos até a
gasolina nova entrar no sistema.
5. Verifique que o parafuso da lâmina está apertado. Um
parafuso frouxo pode causar dificuldades no arranque.
6. Se o motor ainda não arrancar, desligue imediatamente o
cabo da vela de ignição.
7. CONSULTE O SEU CENTRO DE ASSIST NCIA LOCAL
APROVADO.
Falta de Pot ncia do Motor e/ou Sobreaquecimento
1. Desligue o cabo da vela de ignição e deixe o motor arrefecer.
2. Limpe as aparas de relva e detritos em volta do motor, nas
admissões de ar e sob a carcaça, incluindo a calha e a
ventoinha.
3. Limpe o filtro de ar do motor (Peça ao seu Centro de
Assist ncia Local Aprovado para limpar o filtro de ar do
motor meticulosamente).
4. A gasolina pode estar estragada; substitua-a. Uma vez
substituída a gasolina pode demorar uns momentos até a
gasolina nova entrar no sistema.
5. Se motor ainda não tiver pot ncia e/ou sobreaquecer,
desligue imediatamente o cabo da vela de ignição.
6. CONSULTE O SEU CENTRO DE ASSIST NCIA LOCAL
APROVADO.
Vibração Excessiva
1. Desligue o cabo da vela de ignição.
2. Verifique que a lâmina está correctamente instalada.
3. Se a lâmina estiver danificada ou gasta substitua-a
imediatamente por uma nova.
4. Se a vibração persistir, rode a lâmina um ângulo de 180
desapertando em primeiro lugar o parafuso desta, rodando a
lâmina e em seguida apertando novamente o parafuso.
5. Se a vibração persistir, desligue imediatamente o cabo da
vela de ignição.
6. CONSULTE O SEU CENTRO DE ASSIST NCIA LOCAL
APROVADO
INFORMA
Os produtos Husqvarna Outdoor Products são fabricados ao
abrigo de um Sistema de Gestão Ambiental (ISO 14001)
usando, sempre que possível, componentes fabricados da
maneira mais responsável para com o ambiente, de acordo
com os procedimentos da empresa, e com o potencial de
reciclagem no fim da vida útil dos mesmos.
A embalagem é reciclável e os componentes plásticos
foram identificados com uma etiqueta (sempre que
possível) para facilitar a reciclagem por categorias.
Ao eliminar o produto no fim da sua vida útil é necessário
estar alerta para as questões ambientais.
Se necessário, contacte as autoridades locais para obter
informações relativas à eliminação.
ELIMINA O DE COMBUST VEIS E ÓLEOS LUBRIFICANTES
Use vestuário de protecção ao manusear os combustíveis
e lubrificantes.
Evite o contacto com a pele.
Retire a gasolina e o óleo de motor antes de transportar o
produto.
Contacte as autoridades locais para obter informações
sobre a estação de reciclagem/eliminação mais próxima.
N O descartar e/ou óleos usados juntamente com
o lixo doméstico.
Os combustíveis e/ou os óleos usados são
perigosos, mas podem ser reciclados e devem ser
eliminados em instalações autorizadas.
N O despejar combustíveis e/ou óleos usados em
cursos de água.
N O incinerar
PORTUGUES - 3
O AMBIENTAL