Jonsered LM2146M Manuel D'instructions page 74

Z rezilom vselej ravnajte previdno, ostri robovi lahko povzročijo
poškodbe. UPORABLJAJTE ROKAVICE Po 50-tih urah
košenja oz 2 letih uporabe, (karkoli je prej), morate rezila prenoviti
- in sicer ne glede na njihovo stanje.
e je rezilo počeno ali poškodovano, ga nadomestite z
novim.
1. Brušenje in naravnavanje rezila
Odstranite kabel za vžigalno svečko. Odstranite rezilo in
ga odnesite v delavnico, kjer vam ga bodo nabrusili in
naravnali. Ko ga ponovno montirate, se prepričajte, da je
tesnilo pritrjeno ravno in ne ukrivljeno. Matični vijak privijte
do navora 35-40 Nm.(V)
2. Olje zamenjajte po vsaki sezoni ali po 25 urah
košenja. Pustite teči motor, da se segreje. Odstranite
kabel za vžigalno svečko. Odstranite rezilo, da boste
lažje dosegli do začepnega zamaška za olje. Odprite
posodo za olje na sodnji strani kosilnice in pustite, da
olje odteče. Namestite zamašek in nalijte sveže olje,
SAE 30. (W)
3. Kabel za zaustavitev motorja mora biti naravnan tako, da
ustavi motor po največ treh sekundah. POZOR! Kabel naj
vam naravna pooblaščeni serviser. (X)
4. Odstranite pokrov in vzemite ven filter zračni filter. (Z1 & Z2)
5. Filter očistite s toplo milnico in ga popolnoma osušite.
Dve do tri žlice olja enakomerno razporedite preko filtra.
Prevoz
Odstranite kabel za vžigalno svečko.
Odvijte kabel z ročaja in ga pazljivo zložite. Pazite, da kabla ne
poškodujete. Spraznite tank za gorivo. V motorju ne sme biti olja
in ne goriva, kadar kosilnico prevažamo z javnim prevozom.
Servisiranje
Kadar naročate rezervne dele, vedno navedite
produkcijsko številko kosilnice. Po servisiranju vedno
preverite nivo olja.
Vzdrževanje
Po zaključku sezone košenja
1. Po potrebi nadomestite rezila, nastavke, matice in vijake.
2. Temeljito očistite kosilnico.
3. Pri vašem lokalnem servisnem centru prosite, da vam
očistijo zračni filter in opravijo servis ter popravila, ki
so morebiti potrebna.
4. Izpraznite olje in bencin iz motorja.
Shranjevanje vaše kosilnice
1. Ne shranite kosilnice neposredno po uporabi.
2. Počakajte, da se motor ohladi, da se izognete
potencialni nevarnosti ognja.
3. Očistite kosilnico.
4. Spravite v hladnem, suhem prostoru, kjer je kosilnica
zaščitena pred vlago.
Priporočila glede servisiranja
Vaš stroj je opremljen s srebrno-črno etiketo.
Priporočamo vam, da napravo servisirate vsaj enkrat na
leto, pri profesionalni uporabi pa pogosteje.
Program vzdrževanja motorja
Sledite lahko koledarskemu merjenju ali pa številu ur
obratovanja, katerikoli nastopi prvi. Pri uporabi v okoliščinah, ki
niso blizu idealnim, mora biti servisiranje bolj pogosto.
Prvih pet ur - zamenjajte olje
Vsakih pet ur ali vsakodnevno - Preverite nivo olja, test z
čistim prstom, očistite področje ob glušniku.
Vsakih 25 ur ali vsako sezono - Zamenjajte olje, če kosite
v težavnih razmerah ali pri visoki temperaturi. Preglejte
filter zraka.
Vsakih 50 ur ali vsako sezono - Zamenjajte olje. Preglejte
lovilec isker, če ga imate.
Vsakih 100 ur ali vsako sezono - Očistite hladilni sistem .
Nadomestite vžigalno svečko.
V prašnih razmerah morate kosilnico pogosteje očistiti,
prav tako kadar je v zraku veliko onesnaževalnih
delcev ter po dolgotrajnem košenju visoke in suhe
trave.
Servisiranje motorja in garancija
Motor, ki je namontiran v vašo kosilnico ima garancijo
proizvajalca motorjev.
Iskanje napak
Motor ne gre v pogon
VZDRŽEVANJE
1. Prepričajte se, da sta ročica OPC v startnem položaju.
2. Preverite, da je kontrolna ročica v položaju
3. Poskrbite, da bo dovolj goriva v tanku in da je zračni
ventilator čist.
4. Odstranite in osušite svečko.
5. Gorivo je lahko postano - zamenjajte ga. Ko ste gorivo
zamenjali, lahko traja nekaj časa, da sveže gorivo
pride do motorja.
6. Preverite, če je nastavek za rezilo tesno privit. Prerahlo
privit nastavek lahko povzroči težave pri zagonu
motorja.
7. e motor kljub temu ne gre v pogon, takoj odklopite
kabel za svečko.
8. POSVETUJTE SE S SVOJIM LOKALNIM
POOBLAŠ ENIM SERVISNIM CENTROM .
Šibka moč motorja in/ali pregrevanje
1. Preverite, če je vzvod za kontrolo pogona v 'normalni'
poziciji.
2. Odklopite kabel za svečko in pustite, da se motor ohladi.
3. Očistite travne odrezke in druge tujke iz okolice
motorja in zračnih vhodov ter tudi s spodnje strani
ogrodja. Ne pozabite na praznilni žleb in ventilator.
4. Očistite zračni filter na motorju (Prosite, da to dosledno
opravi vaš lokalni pooblaščeni servisni center).
5. Gorivo je lahko postano - zamenjajte ga. Ko ste gorivo
zamenjali, lahko traja nekaj časa, da sveže gorivo
pride do motorja.
6. e motorju še vedno primanjkuje moči in/ali se še vedno
pregreva. takoj odklopite kabel za svečko.
7. POSVETUJTE SE S VAŠIM LOKALNIM
POOBLAŠ ENIM SERVISNIM CENTROM .
Prekomerno vibriranje
1. Odklopite kabel za svečko.
2. Preverite, da je rezilo pravilno namontirano.
3. e je rezilo poškodovano ali obrabljeno, ga
nadomestite z novim.
4. e se vibriranje nadaljuje, obrnite rezilo za 180 , in
sicer tako, da najprej razrahljate nastavek za rezilo,
obrnete rezilo in nato ponovno zatesnite nastavek.
5. e se vibriranje nadaljuje, takoj odklopite kabel za
svečko.
6. POSVETUJTE SE S SVOJIM LOKALNIM
POOBLAŠ ENIM SERVISNIM CENTROM .
EKOLOŠKI PODATKI
Elektrolux proizvodi za zunanje okolje so izdelani v skladu z
Sistemom ekološkega upravljanja (ISO 14001). Kadar je to
mogoče, se uporabljajo sestavni deli, izdelani na kar najbolj
ekološko odgovoren način in sicer v skladu z postopki
podjetja ter možnostjo reciklacije, ko proizvod preneha s
svojim življenskim obdobjem.
Embalaža je reciklirna in plastični deli so bili označeni
(kjer je mogoče) za ločeno recikliranje.
Kadar se nameravate znebiti proizvoda, ki je odslužil svojo
delovno dobo, morate biti pozorni na varstvo okolja.
e je potrebno, se za informacije o tem obrnite na občino.
KAKO SE ZNEBITI GORIVA IN MAZIVNIH OLJ
Pri rokovanju z gorivi in mazivi morate nositi zaščitna oblačila.
Izogibajte se stiku z kožo.
Pred transportom proizvoda odstranite gorivo in
motorno olje.
Informacije o najbližjem centru za recikliranje oz.
odstranitev boste dobili na občini.
Rabljenega goriva in olj se NE smete znebiti
skupaj z gospodinjskimi odpadki.
Rabljena goriva in olja so nevarna, možno pa
jih je predelati - zato se jih morate vedno
znebiti na zato organiziranih mestih.
NIKOLI ne zavržite rabljenih olj in goriva v
vodo.
NE zažigajte!
SLOVENSKO - 3