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Laisser le chauffage tourner au maximum pendant 2 H.
Lors du premier démarrage, le tuyau d'échappement peut émettre de la fumée sur une
courte période.
Le processus de démarrage du chauffage commence avec une mise sous tension & auto vérification
du système pendant moins d'une minute. Le chauffage vérifie le bon fonctionnement de tous ses
composant & détecte d'éventuelles anomalie. Lors de cette phase, tous les composants sous mis
sous tension, ce qui provoque un cliquetis de la pompe, un bref fonctionnement du ventilateur & la
vérification de la bougie de préchauffage & des capteurs. Après cela, commence la phase de chauffe
de la bougie de pré chauffage pour évacuer les vapeurs de carburant pouvant rester du précédent
cycle, ce qui peut durer jusqu'à 120 secondes sans aucun bruit. Soyez patient.
Après la fin de purge, commence la phase d'allumage & reprise du mode de fonctionnement, a ce
moment la pompe a carburant commence a émettre des cliquetis & le ventilateur tourne
doucement.
Avant de démarrer le mode de fonctionnement souhaité & de régler la
puissance/température, la chauffage monte jusqu'à 100% de sa puissance pour chauffeur la
chambre de combustion & assurer une température de chauffe correct.
L'air chaud est produit seulement quand l'échangeur a chaleur est monté en température.
Cela prend 3 à 5 minutes en fonction de la température extérieur & du modèle de chauffage.
Ce n'est pas instantané.
Arrêtez le chauffage. Quand celui-ci est arrêté, l'alimentation en carburant s'arrête & la chambre de
combustion ainsi que l'échangeur est ventilé pour abaisser la température.
Apres le premier démarrage, testez le chauffage en démarrant le moteur du véhicule pour vérifier
toutes éventuelles fuites ou problème d'alimentation électrique.
Lors des premières heures d'utilisation, le chauffage peut émettre une odeur désagréable. Pour
éliminer cette odeur, laissez tourner le chauffage pendant plusieurs heures & assurez un
bonne ventilation de l'installation.
L'isolation de tuyau d'échappement doit également se rôder & peut provoquer une odeur
désagréable
4.1 Fonctionnalité de contrôle automatique
1) Si pour une quelconque raison, le chauffage ne démarre pas, le processus de démarrage
recommencera automatiquement. Après 2 échecs de démarrage, le chauffage s'éteindra.
2) Si lors du fonctionnement du chauffage, la combustion est interrompu, le chauffage redémarrera
automatiquement. Le chauffage peut tenter de démarrer 3 fois après une extinction de flamme.
3) en cas de surchauffe de la bobine de ventilation (par exemple, suite à un blocage de l'hélice) le
chauffage s'arrêtera automatiquement.
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