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Une isolation supplémentaire doit être installé au endroit ou le tuyau
d'échappement passe au travers du sol ou sur le coté du véhicule (fig 12)
L'extrémité du tuyau d'échappement ne doit pas pas être en contact avec le joint du chauffage. Il est
conseillé d'installé la sortie du tuyau d'échappement de manière a ce que les gazs ne peuvent
remonter dans un endroit ou se trouvent les occupants (fenêtres ouvertes etc..) pour éviter toutes
inflation toxique de gaz.
Ne pas placer la sortie d'échappement dans le sens de la marche du bateau ou du
véhicule
3.3.1 Installation de la sortie d'échappement pour application marine
Les gaz brulées doit être évacué par-dessus-bord. Installez le passe coque de l'échappement a un
endroit inaccessible aux entrées d'eau (60 cm minimum au-dessus de la ligne de flottaison).
Pour installer le passe coque d'échappement, percer un trou dans la coque du bateau au moins 5 mm
plus large que le diamètre extérieur d'encastrement. Installez le passe coque selon fig 13 avec le
tuyau visant la ligne de flottaison, afin d'éviter les pénétration d'eau. Installez un joint entre la
collerette extérieur du passe coque & la coque du bateau.
Pour prévenir les fuite d'échappement, il est impératif de prendre soin à la connection étanche de
chaque connexion. Les voiliers doivent impérativement placer la sortie d'échappement & l'entrée
d'air sur le tableau arrière.
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