Montaggio Del Carico - Festo EGC-TB-KF Notice D'utilisation

EGC-TB-KF, EGC-HD-TB
5.1.2

Montaggio del carico

• Il carico utile deve essere posizionato in modo che la coppia di
ribaltamento risultante dalla forza F (parallela all'asse di trasla­
zione) e al braccio di leva "a" rimanga ridotta.
• Fissare il carico utile alla slitta con viti e bussole di centratura.
• Verificare il rispetto della profondità di avvitamento max. D.
Ingombro
Vite (laterale/superiore)
Profondità di avvitamento
max. D
Fissaggio centrale (H7)
Coppia di serraggio
Tab. 3
Per carichi con guida propria:
• le guide del carico utile e dell'EGC devono essere perfettamente parallele.
Così si evita un sovraccarico della guida e una maggiore usura.
Per carichi duri e rigidi (ad es. di acciaio):
Nota
Una flessione della slitta in alluminio verso un carico
piegato può compromettere la durata della guida.
• Accertarsi che la superficie di montaggio del carico
presenti una planarità di t = 0,01 mm.
In caso di impiego di slitte aggiuntive, si devono
compensare possibili differenze di altezza.
Nel caso in cui i carichi utili risultino sporgenti rispetto all'asse
longitudinale della slitta:
• Accertarsi che il carico non urti contro il motore.
Festo – EGC-TB-KF, EGC-HD-TB – 1505b Italiano
50 70 80
M4 M5 M5/M6
[mm] 4,2 8,4 9,5
5 5 7/9
[mm]
[Nm] 2,9 5,9 5,9/9,9
a
Fig. 6
Fig. 7
120 125 160
M5 M6
10 8,4 9,5
5/9 9
5,9 9,9
Fig. 8
Fig. 9
F
185 220
M6/M8 M6
15 10
9 9
9,9/24 9,9
t
81