Capteurs De Fin De Course Mécanique; Détermination De La Position Du Capteur De Fin De Course - THOMSON WIESEL FORCELine Instructions De Montage Et De Maintenance

Unités linéaires mécaniques WIESEL FORCELine
Capteurs de fin de course mécaniques de
sécurité
Des capteurs de fin de course mécaniques
de sécurité doivent être utilisés lorsque des
personnes courent un danger si l'en-
traînement électrique ne s'arrête pas.
L'entraînement peut être mis en service
seulement après que tous les capteurs de fin
de course ont été raccordés et réglés
correctement!
Les capteurs de fin de course mécaniques de sécurité
sont montés et bloqués dans la rainure qui sert en
même temps à recevoir les réglettes KAO dans le profilé
en aluminium.
L'ajustage est effectué par déplacement dans la rainure.
zone de sécurité
Figure 6
Pos. Désignation
1 Capteur de fin de course mécanique
2 Profilé tubulaire en aluminium
3 Plaque de commutation
®
Détermination de la position du capteur de fin de
course:
La plaque de commutation doit avoir ouvert le capteur
de fin de course lorsque le chariot se trouve immédiate-
ment devant la zone de sécurité (voir cote F F dans le
tableau).
Réglage des capteurs de fin de course:
1. Figure 6: desserrer la vis de blocage du capteur
de fin de course mécanique (1).
2. Déplacement du capteur de fin de course (1) dans le
profilé tubulaire en aluminium (2) jusqu'à la position
souhaitée.
Execution MLSM:
- Dimension F jusqu´a surface intérieure du zone de
sécurité.
Execution MLSH / MLSM 80 ZRT:
- Dimension F jusqu´au palier.
3. Fixation du capteur de fin de course avec la vis de
blocage.
4. Contrôler la position du fin de course en faisant
tourner la vis à la main.
5. Répéter l'opération si nécessaire.
Taille
MLS 60
MLS 80
F
79
101
47